Добавить в корзинуПозвонить
Найти в Дзене
Автосамка Автоподбор

Hyundai Kona 2022 (2.0L) — самый дерзкий и маневренный городской кроссовер

Друзья, замыкает нашу серию разборов харизматичный корейский кроссовер Hyundai Kona 2022 модельного года. В 2022 году модель пережила глубокий рестайлинг: внешность стала еще более агрессивной, выросла длина кузова, а внутри обновилась мультимедиа. Версия с 2.0-литровым атмосферником — это лучший баланс между ярким стилем и простотой обслуживания. 🔹 Технические данные и характеристики: Надежная база: Под капотом стоит простой 2.0-литровый атмосферный мотор Smartstream (147 л.с.). Забудьте про старые гидротрансформаторы: в рестайлинге 2022 года этот двигатель работает с новым цепным вариатором Smartstream IVT, который имитирует переключение передач и не «тупит» при разгоне. Привод: Доступен как передний (FWD), так и подключаемый полный привод (AWD). Расход топлива: Один из лучших показателей в классе — всего около 7.4 л на 100 км по трассе и до 7.8 л в смешанном цикле (30/35 MPG). Клиренс: Городские 17 см. Это не внедорожник для тяжелой грязи, но для бордюров, зимней каши и легкой гру

Hyundai Kona 2022 (2.0L) — самый дерзкий и маневренный городской кроссовер

Друзья, замыкает нашу серию разборов харизматичный корейский кроссовер Hyundai Kona 2022 модельного года.

В 2022 году модель пережила глубокий рестайлинг: внешность стала еще более агрессивной, выросла длина кузова, а внутри обновилась мультимедиа. Версия с 2.0-литровым атмосферником — это лучший баланс между ярким стилем и простотой обслуживания.

🔹 Технические данные и характеристики:

Надежная база: Под капотом стоит простой 2.0-литровый атмосферный мотор Smartstream (147 л.с.). Забудьте про старые гидротрансформаторы: в рестайлинге 2022 года этот двигатель работает с новым цепным вариатором Smartstream IVT, который имитирует переключение передач и не «тупит» при разгоне.

Привод: Доступен как передний (FWD), так и подключаемый полный привод (AWD).

Расход топлива: Один из лучших показателей в классе — всего около 7.4 л на 100 км по трассе и до 7.8 л в смешанном цикле (30/35 MPG).

Клиренс: Городские 17 см. Это не внедорожник для тяжелой грязи, но для бордюров, зимней каши и легкой грунтовки — отличный формат.

🔹 Комплектации (Что искать?): С 2.0-литровым двигателем в США идут только две комплектации — SE и SEL.

В базовой версии SE уже есть всё необходимое: 8-дюймовый сенсорный экран, беспроводные Apple CarPlay и Android Auto, а также комплекс безопасности (удержание в полосе, автоматическое торможение перед препятствием).

Наш совет — искать Kona SEL. Там добавляются крутые 17-дюймовые диски, бесключевой доступ и запуск с кнопки, рейлинги и критически важные системы: мониторинг слепых зон и автоматическое торможение при движении задним ходом (спасает на парковках).

💡 Резюме: Hyundai Kona 2.0L 2022 года — это идеальный «городской житель» для тех, кто хочет выделяться. Компактные размеры позволяют припарковаться где угодно, а обновленная техническая начинка радует мизерным расходом топлива и копеечным обслуживанием.

-2
-3
-4
Hyundai
243,2 тыс интересуются