Локомотив прибыл в депо Санкт-Петербурга Северо-Западного филиала «ЛокоТех-Сервис» после восстановления на Ярославском электровозоремонтном заводе.
ЧС200-003 – один из 12 выпущенных электровозов этой серии, настоящая редкость на железных дорогах. Машины были созданы на заводе Skoda в Пльзене специально для скоростной линии Москва – Ленинград, ставшей ключевым направлением развития высокоскоростного движения в СССР. В ходе ремонта локомотиву сохранили фирменную синюю ливрею и оригинальные чехословацкие тяговые двигатели.
Ремонт проводился по проекту Проектно-конструкторского технологического бюро ОАО «РЖД» с заменой устаревшего оборудования, что позволило повысить эксплуатационные характеристики электровоза, сохранив его способность развивать скорость до 200 км/ч.
В сервисном депо электровоз прошёл техническое обслуживание ТО-2: специалисты проверили экипажную часть, колёсные пары, тяговые двигатели, токоприёмник, приборы безопасности, аккумуляторные батареи и тормозную систему. После обкатки локомотив приступил к выполнению рейсов.
Перед выходом в рейс электровозу присвоили имя почётного железнодорожника Игоря Антоновича Гончарука, кавалера ордена «Знак Почёта», который начал свой трудовой путь в 1956 году с должности кочегара и впоследствии возглавил депо.