Добавить в корзинуПозвонить
Найти в Дзене
N/CK MOTO OWL

Мотоцикл — это

? С момента, как я начал активно вести блог, среди знакомых начали выявляться неравнодушные к мототематике. Кто-то просто интересуется, а кто-то, как оказалось, тоже является пилотом (или двойкой). Время от времени это выливается в забавные диалоги и философские мысли. Недавно вот давний знакомый написал. Приятно удивился, насколько положительно изменилась моя жизнь, мои увлечения. Оказалось, тоже мотоциклист. И вот не было бы этого поста, если бы не одна его фраза в диалоге. "Вообще-то тебе сейчас каждый день надо катать". Я понимаю логику его мыслей. Начинающий мотоциклист, опыт в городе на мотоцикле минимальный. Чем больше часов практики – тем быстрее навыки окрепнут. Я и сам уже чувствую свои слабые стороны в управлении, которые нужно отработать на площадке. Заодно будет повод наведаться в мотошколу недалеко от дома с разведкой 🤔 С другой стороны, как мне кажется, это не должно превращаться в самоцель. Воспоминания об обучении в мотошколе всё ещё свежи́, и далеко не все они

Мотоцикл — это..?

С момента, как я начал активно вести блог, среди знакомых начали выявляться неравнодушные к мототематике. Кто-то просто интересуется, а кто-то, как оказалось, тоже является пилотом (или двойкой). Время от времени это выливается в забавные диалоги и философские мысли.

Недавно вот давний знакомый написал. Приятно удивился, насколько положительно изменилась моя жизнь, мои увлечения. Оказалось, тоже мотоциклист. И вот не было бы этого поста, если бы не одна его фраза в диалоге.

"Вообще-то тебе сейчас каждый день надо катать".

Я понимаю логику его мыслей. Начинающий мотоциклист, опыт в городе на мотоцикле минимальный. Чем больше часов практики – тем быстрее навыки окрепнут. Я и сам уже чувствую свои слабые стороны в управлении, которые нужно отработать на площадке. Заодно будет повод наведаться в мотошколу недалеко от дома с разведкой 🤔

С другой стороны, как мне кажется, это не должно превращаться в самоцель. Воспоминания об обучении в мотошколе всё ещё свежи́, и далеко не все они позитивные. Я помню то выгорание, к которому меня привели рутинные занятия на площадке. Получение удовольствия от управления мотоциклом было вторичной и крайне нерегулярной опцией. Я приезжал в любом самочувствии, в любую погоду. Как на работу. Потому что важно было вкатать навыки.

Видеоблогер "Пожилой Навал" в одном из своих роликов озвучил чудесную мысль, которая мне очень отозвалась. Люди покупают мотоцикл для одной из двух целей. Или это транспорт для перемещения из точки А в точку Б — или это хобби, которое должно приносить кайф. Одно не исключает другое, но одна из причин является превалирующей, и это желательно осознавать.

Для себя я этот выбор давно сделал. Мотоцикл является моей терапией, способом получения удовольствия. Встречный поток ветра качественно сдувает из головы ненужные мысли, а рычание мотора отлично заполняет эту тишину. Поэтому я готов тратить деньги на обслуживание и качественную экипировку, но совершенно не готов заставлять себя садиться за руль "потому что надо".

👾👾👾

🏍 https://dzen.ru/id/698710b60f83b1583d7d0a67

🏍 vk.com/nick_moto_owl

🏍 dzen.ru/nick_moto_owl

🏍 pikabu.ru/@NickMotoOwl

🏍 youtube.com/@nick_moto_owl

🏍 https://clc.li/snGsv (MAX)

Ник, Мото-Сыч

#nick_moto_owl

#мото_сыч