Мало кто знает, что выстрел из той самой танковой пушки M60 выдает 185 децибел! Если что, то болевой порог для человека, это около 130-ти…. Ну пушка – это только полбеды, ведь рядом есть еще и реактивный двигатель, который даже в тридцати метрах способен выдать все 150.
Нет ничего удивительного, что даже на расстоянии километра выстрел все равно слышен как гром. Физика, что тут еще сказать.
И вот в 1969 году военные инженеры решили, что им срочно нужен глушитель. Размером с железнодорожный вагон, конечно же.
А то, что из этого вышло, а вышло, мягко говоря, очень любопытно, мы сегодня и разберем.
Итак, сама история началась довольно далеко, началась в Рок-Айлендском арсенале в Иллинойсе, что в свое время занимал почти тысячу акров, расположившись на острове посреди реки Миссисипи, между городами Давенпорт и Рок-Айленд.
Это был самый настоящий производственный гигант в жилом окружении. Именно здесь выпускали лафеты и механизмы крепления орудия для танка M60 (если конкретно M116 для базовой версии и M140 для M60A1 и A3). Не сами стволы, ведь пушки M68 изготавливал Уотервлитский арсенал в Нью-Йорке, здесь мастерили те самые высоконагруженные детали, которые принимают на себя отдачу при каждом выстреле.
Проверить их без реального выстрела было невозможно. А стрелять на собственном полигоне арсенал не мог - шумовые ограничения, что еще сказать.
После каждой партии механизмы грузили и отправляли в Абердинский испытательный полигон в Мэриленде за тысячу четыреста километров. Задержки, транспортные расходы, чужой график испытаний. Все повторялось раз за разом, повторялось снова и снова.
Но все же проблема была скорее не в сложностях транспортировки и не самих испытаниях, она была в соседях. Шумно, видите ли, им было… Как говорится – ставьте лайк, если понимаете эту проблематику.
Как я понял, для решения этой проблемки и затевался тот самый глушитель.
Инженеры построили полый стальной цилиндр: сорок футов в длину, пять футов в диаметре. Внутри покоились полиэтиленовые мешки с водой, которые работали как акустический поглотитель, принимая энергию расширяющихся пороховых газов через массу и инерцию жидкости. Конструкция была стационарной: орудие заезжало стволом в зев цилиндра, как поезд в тоннель. На собственный ствол такую махину, конечно, не навинтишь, это просто согнуло бы орудие и не дало никакого результата.
Наглядность этого телодвижения хорошо показывает фотография из других испытаний.
«Снарядами» при испытаниях служили картонные цилиндры, набитые водой и песком. Никакой боевой начинки. Полигону требовалось только одно: давление, достаточное чтобы воспроизвести нагрузку на механизм отдачи, и при этом не поднимать соседей на уши.
Принцип тот же, что у любого оружейного глушителя, устройство улавливает и замедляет концентрированные газы, которые идут следом за снарядом, рассеивая энергию до того, как она вырывается наружу.
По итогу с одной стороны находилось целых двенадцать с лишним метров стали и воды и все это против одного выстрела…
Но штука в том, что при выстреле возникают два принципиально разных источника звука.
- Первый - дульный хлопок, взрывной удар от сгорающего пороха и расширяющихся газов. Его глушитель в той или иной мере гасит.
- Второй - баллистический хлопок, на этот раз это уже ударная волна, которую создает сам снаряд при преодолении звукового барьера. Вот с ним уже ничего не сделаешь…
Ведь этот звук возникает не у ствола, а перед ним, возникает в тот момент, когда снаряд уже ушел вперед. Летящая болванка создает конус ударной волны по тому же принципу, что сверхзвуковой истребитель. Для 105-мм орудия это далеко не метафора, ведь снаряд длиной больше полуметра разгоняется до девятисот с лишним метров в секунду, то есть быстрее звука более чем вдвое, и оставляет за собой акустический след, слышимый на несколько километров. Никакое устройство на дульном срезе его не остановит. Увы и ах!
Технически глушитель снижал уровень шума примерно на двадцать децибел. Это реальный результат. Выстрел при этом оставался невероятно громким.
Немцы тоже попробовали
Немецкий военный глушитель для Leopard 2 снижает шум 120-мм орудия со 115 всего до каких-то 100 децибел на испытательной дистанции, причем наибольший эффект достигается на низких частотах. Установлен он на отдельном шасси. В бой на этом шасси, разумеется, тоже не едут.
Ни американская конструкция 1969 года, ни немецкая штатным оборудованием так и не стали. Чтобы сделать такой глушитель мобильным, потребовался бы второй автомобиль примерно того же размера, что и сам танк. Это удваивало бронированный вес колонны и ее сложность, не давая взамен никакого реального боевого преимущества. Так что вопрос «а зачем вообще это строили» оставался открытым.
А если серьезно, то глушитель с самого начала создавался не для того, чтобы скрыть танк от врага.
Ведь все тому же Рок-Айлендскому арсеналу просто нужно было испытывать механизмы отдачи прямо на месте, не гоняя каждую партию за тысячу четыреста километров в Мэриленд. Картонные снаряды с водой и песком воспроизводили нужное давление и только. Стальной двенадцатиметровый цилиндр решал вовсе не военную задачу, а скорее логистическую, и делался только для того, чтобы убрать грохот с полигона, который стоит посреди жилых кварталов.
Попытка технически удалась. Двадцать децибел - это честный результат, который физика не оспаривает. Просто задача с самого начала была другой, не спрятать танк от противника, а спрятать грохот испытаний от соседей арсенала.
Ноль боевого применения. Ноль скрытности в поле и небольшое снижение шума, только и всего… Ну что, как вам такая идея? Ставьте лайк, если позабавила картинка танка с глушителем.
Не забываем оставить комментарий и подписаться, мы это очень любим с алгоритмом Дзена.