Добавить в корзинуПозвонить
Найти в Дзене

Древний русский город Рыбинск.

Рыбинск — это красивый районный центр Ярославской области на берегу так называемого Рыбинского моря: огромного водохранилища.Он славится богатой историей, архитектурным наследием и живописными пейзажами. Из Москвы до Рыбинска по Ярославскому шоссе можно добраться за 5 часов на междугороднем автобусе или на автомобиле. Одна из главных достопримечательностей Рыбинска —Спасо-Преображенский собор, его архитектурная доминанта , величественное здание со стройными пропорциями и одной из самых высоких в России колоколен. Колокольня имеет высоту около 116 метров и является второй по высоте в России после колокольни Петропавловского собора в Санкт-Петербурге высотой 122,5 метра. Высота колокольни «Иван Великий» в Московском Кремле составляет 81 метр вместе с крестом. Колокольня увенчана восьмигранной вальмовой крышей и высоким гранёным золочёным шпилем и крестом. Колокольню построили в 1796–1804 годах по проекту архитектора-самоучки Степана Воротилова из Больших Солей. После смерти Степана Вор
Спасо-Преображенский собор. Фото автора статьи.
Спасо-Преображенский собор. Фото автора статьи.
Колокольня Спасо-Преображенского собора. Фото автора статьи.
Колокольня Спасо-Преображенского собора. Фото автора статьи.

Рыбинск — это красивый районный центр Ярославской области на берегу так называемого Рыбинского моря: огромного водохранилища.Он славится богатой историей, архитектурным наследием и живописными пейзажами. Из Москвы до Рыбинска по Ярославскому шоссе можно добраться за 5 часов на междугороднем автобусе или на автомобиле. Одна из главных достопримечательностей Рыбинска —Спасо-Преображенский собор, его архитектурная доминанта , величественное здание со стройными пропорциями и одной из самых высоких в России колоколен. Колокольня имеет высоту около 116 метров и является второй по высоте в России после колокольни Петропавловского собора в Санкт-Петербурге высотой 122,5 метра. Высота колокольни «Иван Великий» в Московском Кремле составляет 81 метр вместе с крестом. Колокольня увенчана восьмигранной вальмовой крышей и высоким гранёным золочёным шпилем и крестом. Колокольню построили в 1796–1804 годах по проекту архитектора-самоучки Степана Воротилова из Больших Солей. После смерти Степана Воротилова в 1792 году, его идею воплотил подрядчик Семен Карпов из деревни Кочевки Ярославского уезда, ранее работавшего под руководством архитектора Воротилова. Собор был возведен в 1838—1851 годах по проекту ректора Академии художеств А.И.Мельникова,на месте старого демонтированного и получил множество восторженных отзывов.
Спасо-Преображенский собор — пятиглавый центричный храм, типичный для русского классицизма. План собора напоминает равноконечный крест, а боковые крылья завершаются шестиколонными портиками с широкими лестницами. Центральный купол на сферическом основании поддерживают четыре массивных семиугольных столба в плане, а углы основного объема собора венчают четыре малых световых барабана с куполами. Остальные части собора, включая трапезную, перекрыты цилиндрическими сводами. С запада к центральному нефу примыкает узкая трапезная, соединяющая храм с колокольней. Ребристый позолоченный купол в верхней части украшен 16 люкарами и заканчивается главкой с обходной галереей. Собор вмещает до 4 тысяч человек. Сегодня Спасо-Преображенский собор воспринимается как единый архитектурный ансамбль, созданный по единому проекту. Однако пятиярусная колокольня построена почти на 50 лет раньше самого храма, В 1929 г. собор был закрыт. В 1930 г. разрушены барабаны глав. В 1971 г. главы реставрированы по проекту А.К. и Т.Я. Россовских. В 1996 г. в пользование Русской православной церкви была передана колокольня, а в 1999 г. - весь храм. Внутри собора можно увидеть просторные залы с гранитными полами, мраморные стены и иконостас со старинными иконами.
Волжский изящный арочный автомобильный мост связал два берега Рыбинска в 1963 году. Он расположен неподалеку от знаменитого Спасо-Преображенского собора. Проект моста разработал московский институт «Гипрокоммундортранс».под руководством главного инженера проекта моста Е. С. Уланова. Он предложил арочную конструкцию с шестью пролётами и семью опорами, длиной 639,8 метров, шириной 17,9 метров Расстояние от уровня воды до низа арок в судоходной части моста составляет 16 метров. Высота моста от уровня воды до настила – 22 метра, а до высшей точки – 30 метров. Малые арки длиной 80 метров, две большие по – 128 метров. Два больших пролета – второй и третий от правого берега – судоходные. Арки в судоходной части Рыбинского моста через Волгу изготовлены из сборного
железобетона, а малые арки из монолитного.
Железнодорожный вокзал Рыбинска заслуживает особого внимания. Величественное кирпичное здание в стиле модерн было возведено в 1904—1905 годах по проекту инженера и архитектора С. И. Минаша, заменив сгоревший деревянный вокзал в 1902 году.
В Рыбинске 27 июля 1996 года состоялось торжественное открытие памятника адмиралу Ф. Ф. Ушакову, уроженцу Ярославской губернии, приуроченное к 300-летию Российского флота. Композиция памятника представляет собой бронзовый бюст, установленный на гранитную колонну, в верхней части которой расположены бронзовые барельефы, которые иллюстрируют ключевые морские сражения: Калиакрию, Корфу и Тендру. Авторами памятника являются скульптор Е. В. Пасхина
и архитектор Н.А.Лосев.
Волжская набережная представляет собой одну из наиболее востребованных урбанистических зон, как среди местного населения, так и среди приезжих туристов. Она пролегает через центральную часть города,, а на верхнем ярусе расположены исторические здания. Набережная украшена клумбами и фонарями, здесь установлены удобные скамейки, что создаёт оптимальные условия для пеших прогулок вдоль акватории реки.

Волжская набережная. Фото автора статьи.
Волжская набережная. Фото автора статьи.
Историческая застройка центра города. Фото автора статьи.
Историческая застройка центра города. Фото автора статьи.
Железнодорожный вокзал Рыбинска. Фото автора статьи.
Железнодорожный вокзал Рыбинска. Фото автора статьи.
Памятник адмиралу Ф. Ф. Ушакову. Фото автора статьи.
Памятник адмиралу Ф. Ф. Ушакову. Фото автора статьи.