Уже сегодня начинается Гран-при Канады сезона 2026.
Свободная практика 19:30 МСК
Спринт-квалификация 23:30 МСК
Суббота 23 мая
Спринт 19:00 МСК
Квалификация 23:00 МСК
Воскресенье 24 мая
Гонка 23:00 МСК.
Предлагаю обсудить, что нас ждёт в этот гоночный уик-энд.
Главные претенденты на победу: Антонелли против прогресса Макларен
Мы уже говорили, что команды Mercedes и McLaren подготовили крупные обновления болидов.
Кими Антонелли (Mercedes) — абсолютный фаворит и действующий лидер чемпионата. В свои 19 лет итальянец штампует победы одну за другой: на его счету уже три выигранных гонки подряд (Китай, Япония, Майами), и каждый раз со старта с поула. Его преимущество над напарником и ближайшим преследователем составляет комфортные 20 очков. Антонелли излучает спокойную уверенность чемпиона, и именно он подходит к Монреалю в статусе главного фаворита. Главное, чтобы он не совершил серьезных ошибок на старте.
Ландо Норрис и Оскар Пиастри (McLaren) — главная угроза для гегемона. «Макларен» везет в Канаду второй, еще более масштабный пакет обновлений, который, по сути, превращает их MCL40 в машину «B-спецификации». Первая волна доработок в Майами уже сработала безотказно, позволив Норрису в гонке вплотную преследовать Антонелли. Теперь же, если новинки сработают, папайевая команда может навязать борьбу «Мерседесам» на равных. Бывший пилот и эксперт Джонни Херберт и вовсе пророчит в Монреале подиум, возглавляемый Пиастри и Норрисом.
Сражение в лагере «Серебряных стрел» и реванш «Ред Булл»
Помимо схватки команд, внутри топ-коллективов разворачиваются свои интриги:
Джордж Расселл (Mercedes) выходит на старт с серьезным психологическим грузом. После яркой победы в Австралии на старте сезона он уступил инициативу напарнику. Монреаль — это трасса, где год назад он одержал блестящую победу, и сейчас это его шанс на реванш. Однако эксперты не исключают, что растущее давление может вынудить Расселла ошибаться, особенно если он попытается атаковать на пределе, рискуя встретиться со знаменитой «Стеной чемпионов».
Макс Ферстаппен (Red Bull) — темная лошадка уик-энда. «Ред Булл» совершил самый впечатляющий скачок в Майами, прибавив почти секунду на круге. Хотя прямых крупных обновлений в Канаду команда не привезла, трасса в Монреале исторически благоволит Максу, который способен выжать максимум из машины, особенно в квалификации. Если Макс сможет зацепиться за подиум или даже победу, это станет полной сменой тональности для всего чемпионата.
Почему «Феррари» и остальные рискуют остаться в роли догоняющих
Шарль Леклер и Льюис Хэмилтон (Ferrari) подходят к этапу в статусе третьей силы. В Майами «Скудерия» привезла 11 новых компонентов, однако ожидаемого прорыва не случилось, а гоночный темп машин все еще страдает от серьезной деградации шин. В Монреале команда не готовит крупных новинок, сосредоточившись на настройках, поэтому навязать борьбу лидерам им будет непросто.
Остальной пелотон также внесет коррективы: к примеру, «Астон Мартин» с Лэнсом Строллом (для которого это домашняя гонка) борется с непониманием работы силовой установки «Хонда», а «Уильямс», наоборот, сбросил вес машины и прибавил в темпе.
Фактор «X»: Погода, которая перевернет игру
Пожалуй, самую большую интригу таит в себе метеопрогноз. Гран-при Канады впервые проходит в мае, а не в июне, что гарантирует прохладную погоду с температурой около 20°C в субботу. Но настоящий хаос может наступить в воскресенье: вероятность дождя в день гонки достигает 45-50%. Если дождь действительно пойдет, это станет первым «мокрым» Гран-при для нового поколения машин с активной аэродинамикой в «режиме низкого сцепления». В таких условиях прохладный асфальт сделает критически важным прогрев шин, а любая стратегическая ошибка с переходом на промежуточную резину может стоить победы.
Мы не знаем, как закончится гоночный уик-энд в Монреале. Но можно сказать однозначно, нас ждёт интересная гонка.
А что вы думаете о предстоящем Гран-при?