Эксперты портала Autocar составили рейтинг самых знаменитых немецких двигателей, которые оставили след в истории автомобилестроения. В списке представлены моторы от первых конструкций конца XIX века до самых современных высокотехнологичных агрегатов.
1. Audi V12 TDI
На первом месте в списке оказался 5,5-литровый V12 с двумя турбинами от Audi R10 TDI. Этот дизельный ДВС стал настоящей сенсацией, когда в 2006 году Audi выиграла легендарную гонку "24 часа Ле-Мана".
2. Audi R5
Читайте "Российскую газету" в Max - подписаться
Второе место занимает семейство рядных пятицилиндровых двигателей Audi, самым известным из которых стал 2,1-литровый агрегат от Audi Quattro 1980 года с индексом KW. Этот мотор помог марке завоевать доминирование в раллийном чемпионате, а система полного привода превратила машину в настоящую легенду.
3. Auto Union V16
Третье место досталось 6,3-литровому V16 от Auto Union, разработанному инженерами Porsche в 1930-х годах. Этот двигатель развивал впечатляющие 545 лошадиных сил при невысоких оборотах и активно использовался в гоночных автомобилях.
4. Benz Patent-Motorwagen
Четвертое место у одноцилиндрового мотора объемом 954 кубических сантиметра от Benz Patent-Motorwagen, созданного Карлом Бенцем в 1885 году. Несмотря на скромные характеристики (менее одной лошадиной силы), именно этот двигатель был установлен на первый в мире автомобиль.
5. Blitzen Benz
Топ-5 замыкает 21,5-литровый четырехцилиндровый монстр от Blitzen Benz, который в 1909 году разогнал автомобиль до рекордных 200 километров в час.
6. BMW M20
Шестая позиция в списке у классической рядной "шестерки" BMW M20, представленной в 1977 году на 3-й и 5-й сериях BMW.
7. BMW S14
Седьмое место занимает 2,3-литровый четырехцилиндровый мотор BMW S14, который устанавливался на первое поколение BMW M3.
8. BMW N74
Восьмое место оказалось у 6,0-6,75-литрового twin-turbo V12 BMW N74, который устанавливался на топовые версии BMW 7-й серии, такие как M760Li xDrive, а также на автомобили Rolls-Royce.
9. Bugatti W16
Девятое место у 8,0-литрового четырехтурбинного монстра Bugatti W16. Он выдавал 987 лошадиных сил в Veyron и 1479 лошадиных сил в Chiron.
10. Daimler DB603
Замыкает десятку лучших 44,5-литровый V12 Daimler DB603, созданный для Mercedes T80. Этот двигатель развивал около 3000 лошадиных сил, но из-за начала Второй мировой войны проект был закрыт.
Читайте также:
Российские автомобилисты рассказали, кого не любят на дорогах больше всего
Автор: Михаил Сизов