Двигатели MITSUBISHI S4S и его модификация 33L4C — одни из самых распространённых моторов на погрузчиках среднего класса. Их устанавливают Mitsubishi, Caterpillar, Jungheinrich и другие производители. Моторы надёжные, с большим ресурсом — при условии правильного обслуживания. Масляный фильтр — самый доступный способ защитить двигатель от преждевременного износа. В процессе работы двигатель вырабатывает продукты износа: металлическую стружку, нагар, окислы масла. Масляный фильтр задерживает всё это — до тех пор, пока его ресурс не исчерпан. После этого открывается перепускной клапан, и загрязнённое масло идёт напрямую к подшипникам, шейкам коленвала, поршневым кольцам. Результат: ускоренный износ, снижение давления масла, стуки, а в запущенном случае — капитальный ремонт. Каждые 250 моточасов или раз в 6 месяцев. Масляный фильтр меняется одновременно с моторным маслом. - горит лампа давления масла - стуки в двигателе, особенно при запуске - масло темнеет очень быстро после замены - повы
Масляный фильтр MITSUBISHI S4S и 33L4C: регламент замены и признаки проблем с двигателем
31 мая31 мая
3
1 мин