Двигатели ISUZU C240, 4JG2 и NISSAN TD42 устанавливаются на вилочные погрузчики многих производителей. Надёжные дизельные моторы с хорошим ресурсом, но чувствительные к качеству топлива. Именно поэтому топливный фильтр — одна из важнейших деталей в системе питания. Фильтр защищает форсунки и ТНВД (топливный насос высокого давления) от загрязнений, воды и механических частиц. ТНВД — дорогостоящий агрегат: его повреждение из-за грязного топлива обходится в разы дороже профилактической замены фильтра. Форсунки работают с зазорами в несколько микрон — мельчайшие частицы могут вывести их из строя. - двигатель плохо запускается, особенно на холодную - погрузчик дёргается при движении или под нагрузкой - потеря мощности, двигатель не тянет - нестабильная работа на холостых, возможно заглохание - вырос расход топлива Каждые 500 моточасов или раз в год. При топливе нестабильного качества — каждые 250–300 часов. Зимой важно убедиться, что в фильтре нет воды: она замёрзнет и заблокирует топливопо
Топливный фильтр для погрузчиков ISUZU C240, 4JG2 и NISSAN TD42: признаки засорения и как выбрать замену
ВчераВчера
1
1 мин