Как сообщает издание «Коряжма 24», работы по монтажу технологической переправы Группы «Илим» завершены, движение открыто для всех видов транспорта. Понтонный мост через реку Вычегду не имеет аналогов в России: проект разработан в Северном речном пароходстве по заказу компании, а в основе конструкции — большие баржи. Ширина позволяет организовать двухстороннее движение автомобилей. Мост выполняет важную социально-экономическую функцию — он связывает дорогу Котлас — Яренск, способствует развитию лесозаготовительных участков на правом берегу Вычегды и позволяет оперативным службам быстро добираться до «большой земли». Дата 2 июня стала рекордно ранней за всю историю эксплуатации этой переправы.
Как сообщает издание «Коряжма 24», работы по монтажу технологической переправы Группы «Илим» завершены, движение открыто для всех видов транспорта.
Понтонный мост через реку Вычегду не имеет аналогов в России: проект разработан в Северном речном пароходстве по заказу компании, а в основе конструкции — большие баржи. Ширина позволяет организовать двухстороннее движение автомобилей.
Мост выполняет важную социально-экономическую функцию — он связывает дорогу Котлас — Яренск, способствует развитию лесозаготовительных участков на правом берегу Вычегды и позволяет оперативным службам быстро добираться до «большой земли». Дата 2 июня стала рекордно ранней за всю историю эксплуатации этой переправы.