Программа получила название Engine GH2. Это первый в мире случай, когда реактивный двигатель достиг максимальной взлётной мощности на чистом водороде. Результаты дают ценные данные о перспективах использования водорода в качестве альтернативы традиционному авиационному керосину. Изображение: interestingengineering.com Учёные из исследовательского центра HSE в Бакстоне помогли Rolls-Royce спроектировать, изготовить и смонтировать системы подачи, контроля и мониторинга водорода под высоким давлением и с большим расходом, необходимые для безопасного проведения испытаний. Специалисты HSE также провели детальную оценку безопасности тестового стенда, используя многолетний опыт работы с водородом в сложных условиях. Программа оценивала поведение водорода внутри современного авиационного газотурбинного двигателя в широком диапазоне эксплуатационных режимов. Испытательный цикл включал не только штатные ситуации, но и сценарии с неисправностями. Инженеры подтвердили работоспособность систем сгор
Rolls-Royce испытала водородный реактивный двигатель на полной взлётной мощности
3 дня назад3 дня назад
28
1 мин