Добавить в корзинуПозвонить
Найти в Дзене
ComDig | Urban Exploration

Учебно-боевой Л-39. Более 2800 штук по всему миру. А эти — списанные, доживающие последние дни. Фото, пока они ещё целые

Аэро Л-39 «Альбатрос» — чехословацкий учебно-боевой. Лёгкий, манёвренный, надёжный. Создан, чтобы заменить старенький L-29 «Дельфин». Первый полёт совершил 4 ноября 1968 года. А в 1972 году его выбрали основным учебно-тренировочным самолётом стран-участниц Организации Варшавского договора. Всё восточное крыло мира училось летать на «Альбатросах». Серийно их производили в Чехии, на фирме Aero Vodochody, аж до 1999 года. Всего построили 2868 штук Л-39 и ещё 80 штук Л-59 (более современная версия). До сих пор стоят на вооружении более чем в 30 странах мира. Курсантов на нём учили технике пилотирования в любую погоду, днём и ночью. Учили перехватывать цели, бомбить наземные объекты. С рабочего места инструктора можно было имитировать отказы, чтобы курсант учился не паниковать в аварийной ситуации. Вооружение у него тоже было. Бомбы от 50 до 100 кг, неуправляемые ракеты С-5, имитаторы пуска управляемых ракет. И прицельное оборудование с фотоконтролем. Эти экземпляры, которые на фото, — сп

Аэро Л-39 «Альбатрос» — чехословацкий учебно-боевой. Лёгкий, манёвренный, надёжный. Создан, чтобы заменить старенький L-29 «Дельфин».

Первый полёт совершил 4 ноября 1968 года. А в 1972 году его выбрали основным учебно-тренировочным самолётом стран-участниц Организации Варшавского договора. Всё восточное крыло мира училось летать на «Альбатросах».

-2

Серийно их производили в Чехии, на фирме Aero Vodochody, аж до 1999 года. Всего построили 2868 штук Л-39 и ещё 80 штук Л-59 (более современная версия). До сих пор стоят на вооружении более чем в 30 странах мира.

-3

Курсантов на нём учили технике пилотирования в любую погоду, днём и ночью. Учили перехватывать цели, бомбить наземные объекты.

-4

С рабочего места инструктора можно было имитировать отказы, чтобы курсант учился не паниковать в аварийной ситуации.

-5

Вооружение у него тоже было. Бомбы от 50 до 100 кг, неуправляемые ракеты С-5, имитаторы пуска управляемых ракет. И прицельное оборудование с фотоконтролем.

-6

Эти экземпляры, которые на фото, — списанные. Отлетали своё. Кабины пустые. Приборы, наверное, сняли. Но смотреть на них всё равно приятно. И грустно одновременно.

-7

Продолжение следует.

Подписывайтесь на наш Рутуб

Самые интересные материалы в Дзен Премиум