На этом транспортном средстве можно передвигаться по дорогам общего пользования, и для управления им требуется водительское удостоверение категории B.
Это звучит как первоапрельская шутка среди любителей мотоциклов, но на самом деле это реальность. Немецкая тюнинговая студия взяла один из самых экстремальных мотоциклов на рынке — BMW M 1000 R — и превратила его в брутальную четырехколесную машину, которая имеет полное право ездить по дорогам общего пользования .
За этим смелым проектом стоит немецкая компания Exeet GmbH, основанная бывшим гонщиком на квадроциклах Себастьяном Йорницем . Студия специализируется на экстремальных модификациях и уже создала проекты на базе Kawasaki Z H2, BMW S 1000 R и Ducati Streetfighter. Однако их последнее творение, получившее название Exeet MR, поднимает планку еще выше.
210 л.с. и невероятная динамика.
Двигатель позаимствован непосредственно у баварской машины – рядный четырехцилиндровый агрегат объемом 999 куб. см , развивающий впечатляющие 210 л.с. Благодаря новому программному обеспечению двигателя и оптимизированной выхлопной системе максимальный крутящий момент был немного увеличен до 116 Нм.
Вся высокотехнологичная электроника от серии M от BMW Motorrad осталась неизменной, включая режимы движения и электронные системы помощи водителю. Однако настоящая магия происходит в шасси . Компания Exeet разработала собственную трубчатую раму, специальную заднюю ось и совершенно новую переднюю подвеску с двойными поперечными рычагами от Öhlins, специально настроенную под нужды этого четырехколесного монстра.
Поведение прототипа трассы
Это не просто статичный экспонат. EXEET MR Competition весит всего 255 кг. Такое соотношение мощности и веса позволяет ему разгоняться от 0 до 100 км/ч всего за 2,8 секунды . Максимальная скорость достигает почти 230 км/ч.
По словам директора компании Торстена Аренца, благодаря широкой колеи, низкому центру тяжести и рулю от мотоцикла, машина больше похожа на небольшой гоночный прототип, чем на типичный квадроцикл для отдыха . Она обладает огромным механическим сцеплением и возможностью чрезвычайно агрессивного торможения.
Вождение с категорией B
Самая приятная новость для любителей высоких скоростей заключается в том, что автомобиль полностью соответствует требованиям дорожного законодательства. В Германии он успешно прошел омологацию, зарегистрирован как новый двухместный автомобиль и может управляться с водительским удостоверением категории B.
Точная цена проекта Exeet MR официально не объявлена, поскольку он был создан как по заказу состоятельного клиента, так и в качестве демонстрационной модели для демонстрации возможностей студии. Однако в качестве ориентира можно привести тот факт, что аналогичный квадроцикл от компании, но на базе BMW S 1000 RR, доступен примерно за 55 000 евро . Этот факт дает четкое представление о серьезных инвестициях, необходимых для такой трансформации.