Его история где-то утрачена или засекречена, в общем ничего, что было ранее не известно. Только приговор: «Батарея мертва, нужна замена» Читаем - не отвечает БМС! Думаем, ну не предохранитель же… Заглянули под брюхо, а там сюрприз - разъём на БМС выломан, все остальное отключено. Интересно, это причина или следствие ) Забавно, что один из ВВ разъёмов был закрыт перчаткой, видимо от влаги и это при наличии дыры в батарее на месте сломанного разъёма. Знаю, что все в восторге от батарей BYD с LFP химией, но вот эта например 120 кВт•ч при весе 600 кг. У BYD 108 кВт•ч весит больше 800 кг и по размерам процентов 40 больше.
Hongqi E-HS9 привезли нам в окирпиченном состоянии.
Его история где-то утрачена или засекречена, в общем ничего, что было ранее не известно.
Только приговор: «Батарея мертва, нужна замена»
Читаем - не отвечает БМС!
Думаем, ну не предохранитель же…
Заглянули под брюхо, а там сюрприз - разъём на БМС выломан, все остальное отключено.
Интересно, это причина или следствие )
Забавно, что один из ВВ разъёмов был закрыт перчаткой, видимо от влаги и это при наличии дыры в батарее на месте сломанного разъёма.
Знаю, что все в восторге от батарей BYD с LFP химией, но вот эта например 120 кВт•ч при весе 600 кг.
У BYD 108 кВт•ч весит больше 800 кг и по размерам процентов 40 больше.
