Признавайтесь, было такое? Завели свою любимую косилку, прошли пару метров — и все, приехали. Мотор заглох. Потом снова запускаете, и работает как ни в чем не бывало. А потом опять глохнет, зараза. И сразу появляется мысль: «Ну все, приехали, сломалась».
Бензиновая газонокосилка — техника довольно выносливая, но, тем не менее, порой капризная к мелочам. Старый бензин, забитый воздушный фильтр, свеча в нагаре, грязь в карбюраторе, причин, чтобы движок начал «чудить», много. Хорошая новость в том, что в большинстве случаев проблема не критичная и не требует срочного визита в сервис. И многие неисправности можно найти и устранить самостоятельно.
В этой статье мы разберем основные причины, почему газонокосилка может глохнуть. И поймем, что можно сделать своими руками, чтобы снова спокойно косить, а не дергать стартер каждые пять минут.
Если хотите еще больше интересного и познавательного контента, милости просим в наш телеграм-канал.
Глохнет сразу после запуска
Это, пожалуй, самый частый сценарий. Движок завелся, поработал несколько секунд — и заглох. А потом все повторяется по кругу.
Возможные причины:
- Старый или плохой бензин
- Закрыта заслонка после запуска
- Загрязнен воздушный фильтр
- Свеча зажигания в нагаре или сырая
- Забит топливный жиклёр
Что делать:
Для начала стоит «отсечь» самое простое. Проверьте бензин и воздушную заслонку? Если все ок, снимите и осмотрите воздушный фильтр. Так, если он забит пылью или травой, то мотор начинает «задыхаться».
Бумажный фильтр в такой ситуации обычно идет под замену. А поролоновый можно аккуратненько промыть и просушить.
Далее — свеча. Если она в нагаре, почистите и проверьте зазор между ее электродами (обычно норма, это от 0,6 до 0,8 мм). Если после всего этого мотор все равно не держит обороты, то стоит почистить карбюратор. Особенно если газонокосилка долго стояла с бензином внутри.
Глохнет под нагрузкой
На холостых работает нормально, но как только заходите в густую траву — двигатель теряет обороты и глохнет.
Возможные причины:
- Забит воздушный фильтр
- Недостаточная подача топлива
- Тупой нож
- Слишком высокая трава и перегрузка двигателя
- Проблемы с карбюратором
Что делать:
В первую очередь проверьте нож. Тупая оснастка создает огромное сопротивление, а поэтому мотору банально тяжело крутить его. Особенно в густой траве. Заодно убедитесь, что снизу под декой не налип плотный слой травы.
Дальше — стандартная проверка фильтра и подачи топлива. Если газонокосилка начинает захлебываться именно под нагрузкой, значит двигателю либо не хватает воздуха, либо топлива.
Глохнет на горячую (через 10–20 минут)
Косилка запускается нормально, вроде даже и косит какое-то время, но потом начинает «чихать» и останавливается. А после остывания снова заводится.
Возможные причины:
- Перегрев двигателя
- Проблемы со свечой
- Забита вентиляция бензобака
- Неисправность катушки зажигания
- Слишком низкий уровень масла
Что делать:
Первым делом проверьте масло. Ведь если его мало, то движок будет довольно быстро перегреваться или подклинивать. Все ок? Отлично, тогда осмотрите охлаждающие ребра мотора. Они часто забиваются сухой травой и грязью.
Иногда проблема и вовсе оказывается совсем мелкой: крышка бензобака перестает нормально пропускать воздух. В результате баке образуется разрежение, и топливо банально перестает поступать.
Если все в порядке, но проблема появляется только «на горячую», возможна неисправность катушки зажигания. Это уже классическая возрастная болячка старых моторов.
Глохнет, дергается, но работает на холостых
Мотор работает неровно: обороты плавают, газонокосилка подергивается, иногда стреляет в глушитель.
Возможные причины:
- Загрязнение карбюратора
- Подсос воздуха
- Плохой бензин
- Загрязненная свеча
- Проблемы с топливным фильтром
Что делать:
Чаще всего виноват карбюратор. Особенно если косилка «зимовала» с остатками топлива внутри (впредь оставлять его там не надо). Бензин со временем превращается в липкий налет, который забивает каналы и жиклеры.
Начните с замены топлива и очистки свечи. Если поведение не изменилось — придется чистить карбюратор и проверять топливную систему на подсос воздуха.
Профилактика: что делать, чтобы газонокосилка не глохла
Большинство проблем появляются банально из-за отсутствия ухода за техникой. Это вообще распространенная ситуация: косилка работает сезон за сезоном, а про обслуживание вспоминают только тогда, когда «бешеный петух в одно место клюнул». А ведь многих неприятностей можно избежать заранее.
Первое правило — всегда использовать свежий бензин. Старое топливо быстро теряет свои свойства, особенно если простояло в канистре несколько месяцев. Если речь идёт о топливной смеси, ее тем более не стоит хранить «до лучших времен». Именно старый бензин часто становится причиной загрязненного карбюратора, плохого запуска и нестабильности движка.
Не менее важно и регулярно чистить газонокосилку. После покоса под декой скапливается трава, пыль и мелкий мусор. А вентиляционные отверстия забиваются. Из-за этого мотор хуже охлаждается и, соответственно, начинает перегреваться.
Воздушный фильтр тоже требует внимания. Если он забит, мотору банально не хватает воздуха для нормальной работы. Достаточно периодически проверять его состояние и очищать по мере загрязнения.
Перегрев вообще одна из самых недооцененных причин проблем. Многие стараются выкосить заросший участок за один подход, не давая технике передохнуть. Особенно тяжело двигателю приходится в жару и на мокрой траве. Если мотор начал терять обороты, появился запах перегрева или нестабильная работа, то лучше сделать небольшую паузу, чем потом заниматься ремонтом.
Периодическое обслуживание свечи и карбюратора тоже не бывает лишним. Так, свеча постепенно покрывается нагаром, а внутри карбюратора со временем накапливаются отложения от топлива. Все это напрямую влияет на запуск и стабильность работы двигателя. Иногда достаточно обычной чистки, чтобы газонокосилка снова заработала нормально.
И, конечно, важна правильная консервация на зиму. Оставить технику с бензином в баке до весны — почти гарантированный способ получить проблемы в начале сезона. Перед хранением лучше слить топливо или хотя бы выработать его полностью. А весной не полениться проверить масло, фильтр, свечу и нож перед первым запуском.
Заключение
В большинстве случаев бензиновая газонокосилка начинает глохнуть не из-за серьезной поломки, а из-за мелочей: старого бензина, грязного фильтра, перегрева или отсутствия элементарного обслуживания. Поэтому перед тем как паниковать и искать сервис, стоит проверить самые простые вещи. Часто проблема решается буквально за полчаса.
И напоследок несколько базовых правил безопасности, о которых многие забывают:
- Перед осмотром обязательно снимайте колпачок со свечи
- Будьте осторожны при дозаправке горячей газонокосилки
- Следите, чтобы под нож не попадали камни, проволока и ветки
- Храните бензин в нормальной закрытой канистре и не оставляйте его под солнцем
Немного внимания к технике — и газонокосилка будет спокойно работать не один сезон и без неприятных сюрпризов.
Кстати, в магазине GEON теперь доступны подарочные карты номиналом от 5 000 до 25 000 ₽.
Это отличный способ порадовать себя или сделать приятный сюрприз другу, коллеге или близкому человеку.
Картой можно оплатить любой товар из ассортимента магазина. Все просто: после оплаты на указанную почту придет письмо с PDF-файлом и промокодом. Добавьте товар в корзину и примените промокод на этапе оформления заказа.
Неиспользованный остаток не сгорает — вы можете перевести его на бонусный счет.
Полезный подарок, который точно не будет пылиться на полке.
А по промокоду DZEN вы получите дополнительную скидку в 3% на товары!
Теги: #причины неисправности газонокосилки #неисправности двигателя газонокосилки #газонокосилка заводится и сразу глохнет #неисправности бензиновых газонокосилок #почему глохнет газонокосилка #газонокосилка глохнет при нагрузке #газонокосилка глохнет на горячую