Добавить в корзинуПозвонить
Найти в Дзене
НААНС-МЕДИА

⚡️ Пролет нормальный: остановка экспорта авиакеросина застрахует РФ от скачка цен

Куда могут быть направлены дополнительные 2 млн т и почему запрет понадобился именно сейчас Правительство впервые ввело временный запрет на экспорт авиационного керосина, который будет действовать до 30 ноября 2026 года. Цель принятого решения — обеспечение стабильной ситуации на внутреннем топливном рынке, сообщила пресс-служба кабмина. По словам генерального директора «Независимого аналитического агентства нефтегазового сектора» Тамары Сафоновой, потребителями авиакеросина российского производства традиционно являются Киргизия, Таджикистан, Казахстан, Армения. — Экспортные поставки за пределы ЕАЭС постепенно сужаются на фоне роста спроса на внутреннем рынке. Так, в апреле 2026 года поставки авиакеросина морским транспортом не осуществлялись, — отметила она. По данным Петербургской биржи, стоимость авиационного топлива на внебиржевых торгах с начала мая выросла на 7,14% — с 78 991 рубля за 1 т на 1 мая до 84 634 рублей на 31 мая. При этом по состоянию на 25 мая 1 т авиакеросина с

⚡️ Пролет нормальный: остановка экспорта авиакеросина застрахует РФ от скачка цен

Куда могут быть направлены дополнительные 2 млн т и почему запрет понадобился именно сейчас

Правительство впервые ввело временный запрет на экспорт авиационного керосина, который будет действовать до 30 ноября 2026 года.

Цель принятого решения — обеспечение стабильной ситуации на внутреннем топливном рынке, сообщила пресс-служба кабмина.

По словам генерального директора «Независимого аналитического агентства нефтегазового сектора» Тамары Сафоновой, потребителями авиакеросина российского производства традиционно являются Киргизия, Таджикистан, Казахстан, Армения.

— Экспортные поставки за пределы ЕАЭС постепенно сужаются на фоне роста спроса на внутреннем рынке. Так, в апреле 2026 года поставки авиакеросина морским транспортом не осуществлялись, — отметила она.

По данным Петербургской биржи, стоимость авиационного топлива на внебиржевых торгах с начала мая выросла на 7,14% — с 78 991 рубля за 1 т на 1 мая до 84 634 рублей на 31 мая. При этом по состоянию на 25 мая 1 т авиакеросина стоила 96 776 рублей.

Источник редакции в отрасли рассказал, что в настоящее время доля топлива в цене авиабилета — величина нефиксированная, «она сильно колеблется в зависимости от цены на керосин».

По его словам, она составляет «ориентировочно 25–30% от стоимости билета, но может быть ниже при падении цен и выше при резком росте».

-— Что касается цен на билеты, то эмбарго на экспорт авиакеросина не приведет к их удешевлению. Ведь на их стоимость давят другие факторы: удорожание обслуживания и ремонта самолетов в условиях санкций, дефицит запчастей и общая инфляция. Но в то же время эмбарго позволит избежать их резкого подорожания, которое могло бы произойти в случае острого дефицита керосина на внутреннем рынке, — сказал Валерий Андрианов.