На промышленных объектах к чиллерам и градирням привыкли относиться как к “сердцу” охлаждения. Если температура растёт, первым делом вызывают поставщика оборудования, обсуждают фреон, настройки автоматики. Но очень часто проблема сидит не в самом чиллере, а в трубопроводах: за годы накипь и отложения так уменьшают живое сечение, что нормальный расход воды становится просто недостижим. На старте система охлаждения рассчитана с запасом: диаметр труб, скорость потока, тепловая нагрузка. Со временем внутри стенок образуется плотный слой солей, коррозии и шлама. Насосам приходится “продавливать” воду через всё более узкий канал, а реальный расход падает. Из‑за этого теплообменники недополучают воду, температура в контурах растёт, чиллеры начинают работать в тяжёлых режимах и уходить в аварии. По факту вся система охлаждения “задыхается” из‑за труб, до которых давно никто не добирался. Менять такие трассы дорого и часто почти нереально: они проходят по эстакадам, через действующие цеха, под
Системы охлаждения: когда трубопровод душит чиллер
3 дня назад3 дня назад
1
1 мин