Найти в магазине вещь, чтобы вот померил и пошел - редкость и большая удача.
Почти всегда что-то где-то не так. И как же мы поступаем в таких ситуациях?
Первый вариант - не брать эту вещь. И потом жалеть.
Второй вариант - забить и носить так. Ну там чуть длинновато, тут висит немношк, здесь поддерну, тут никто не увидит, тут похудею за три дня без проблем, кароч, даихусним, и так сойдет, таскаться полдня и искать другое неохота.
Третий вариант - отдать подшить.
Про первые два варианта сказать что-то, конечно, можно, но не нужно и сложно. Потому что люди не любят, когда на их решения воздействуют. Даже когда воздействуют правдой и знаниями. Они предпочитают жить так, как они сами решили, даже не имея ни капли знаний о предмете, и оставаться уверенными в том, что никто не вправе запрещать им выглядеть как куча мусора, и гордо предлагают знания свои засунуть себе известно куда. Ну и хорошо, ну и молодцы. Живите так, долго и счастливо. Никто ничего не запрещает.
Поэтому я про третий вариант.
Отдать купленную вещь на подгонку - решение правильное и мудрое. Оно позволяет порой быстро и недорого достичь отличного результата, сравнимого с пошивом на заказ.
Но надо только понимать, что портные, даже самые опытные, не всемогущи. Конструкция некоторых предметов одежды такова, что скорректировать ее можно лишь в определенных местах и пределах. А в некоторых местах коррекция просто невозможна. Поэтому еще в примерочной неплохо бы знать, что вот тут и там, например, никто вам ничего не сделает, придется искать другую одежду.
Вот давайте с этим и разберемся.
Да, речь пойдет о костюме, как о самом сложном в смысле конструкции (а значит и подгонки) предмете мужской одежды. А основной источник информации для этого поста для меня обнаружился в Gentleman’s Gazette.
Первое и весьма банальное, о котором, тем не менее, часто не думают. Так вот: ушить или подкоротить что-то возможно, а вот увеличить размер почти никогда нельзя. В некоторых брюках и пиджаках, особенно в дорогих и качественных, запас ткани под швами и под подолом оставлен немаленький, поэтому немного распустить все же можно, но в большинстве изделий запас ткани оставлен минимальный из чистой экономии. Поэтому если костюм великоват, то шансы на подгонку хорошие, а если мал - нет.
Кстати, ушивание тоже имеет свои пределы. Пиджак - сложная конструкция и если начать уменьшать его на несколько размеров, изменятся важнейшие пропорции, понадобится переделка внутренних элементов подкладки на груди и плечах, изменение карманов и тд. То есть мороки будет много, а результат настолько неочевидным, что проще купить новый пиджак.
Уменьшать/ушивать можно на боках, на талии, на рукавах - это не очень сложная работа.
С брюками проще, особенно если хочется сделать самый классический вариант с высокой талией. Ведь штанины и пояс можно сделать уже, а вот высоту посадки брюк (расстояние от пояса до промежности) изменить сложнее. Поэтому, например, взяв брюки размером побольше со средней или даже низкой посадкой, их можно превратить в брюки с высокой посадкой, ушив в поясе и в объеме штанин.
Да и вообще с брюками все проще: их без проблем можно укоротить, обузить штанины и в поясе и удлинить на количество ткани в подвороте внизу.
Пошли дальше.
Плечи.
Изменить ширину плеч невозможно. Структура плеча пиджака - самое сложное и менять там что-то - серьезное вмешательство. Не надо. Тут нужно сразу выбирать пиджак с правильными плечами, о чем говорено миллион раз всеми и мной.
А вот изменять подкладки подплечики на плечах можно. Есть строгий британский «офицерский» стиль с прямыми ровными очень структурированными плечами. А есть мягкий итальянский стиль, придуманный Армани и воспетый неаполитанскими портными, где этих подплечиков нет или почти нет.
Трансформация этих стилей друг в друга возможна, коли охота. Но! Надо помнить, что не подплечиками едиными определяется стиль. При изменении подплечиков изменится структура плеч и вместе с ней изменится весь облик пиджака. И результат уже никогда не будет таким, как у оригинала. И не факт, что он будет хорошим.
Это как взять, например, обычную машину, прикрутить на багажник спойлер, на капот воздухозаборник и думать и говорить, что ездишь на гоночном болиде. Хотя хозяин - барин, многие так делают, вах.
Замена воротника - возможно.
Иногда люди хотят это сделать, потому что видят пресловутый collar gap, зазор между воротником пиджака и воротником рубашки. Этот зазор - одна из грубейших ошибок и это выглядит весьма плохо, поэтому люди пытаются от этого избавиться.
Повторю - технически это сделать можно, но не рекомендуется, потому что переделка может встать дорого, а причиной collar gap может быть не пиджак и его воротник, а то, что у вас плечи разной ширины или осанка, кхм, не как у драгунского гвардейца.
Рукава.
Обузить, укоротить и даже удлинить на сантиметр-полтора рукава можно. Рукав это просто труба без сложной структуры, поэтому менять их тоже не сложно.
С удлинением и укорачиванием некоторой проблемой являются пуговицы на рукаве. При изменении длины рукава они оказываются или слишком близко к краю или слишком далеко. Это нарушает тщательную пропорцию костюма, столь усердно и долго создаваемую закройщиками и портными.
Еще одна проблема - изменение длины рукава с рабочими пуговицами, то есть с такими, которые расстегиваются, а не просто пришиты декоративно. Зашить петли невозможно, поэтому скорее всего в такой ситуации укорачивать (или удлинять) рукав придется «от плеча». А это уже сложная и дорогая работа.
Иногда хочется исправить складки на плечах или верхней части рукавов. Они могут возникать, когда индивидуальная особенность тела или осанка не соответствуют крою пиджака. Ну то есть пиджак, что естественно, скроен так, что рукава прямо свисают вниз, но человек скроен от природы или просто привык держать руки чуть вперед или еще как то. Опытный портной может отпороть рукав и чуть повернуть его в соответствии с осанкой, при этом скорректировав пройму и объем рукава. Это сделать можно, но гарантировать успех невозможно, а работа стоит тоже дорого.
Уменьшение количества пуговиц - невозможно, потому что нельзя аккуратно заделать петлю.
Изменить лацкан - не всегда возможно
Форма лацкана - остроконечная или традиционная с вырезом подбирается обычно под фасон пиджака (одно или двубортный), хотя бывают и варианты.
Сделать из остроугольного лацкана лацкан с вырезом можно, там ткани больше, а наоборот нельзя.
Второй момент с лацканом - это петля на нем. Она делается параллельно верхнему краю лацкана. То есть у острого лацкана она направлена вверх, а у лацкана с вырезом - вниз. И делают эти петли в разных местах лацкана. Поэтому при переделке лацканов или придется оставлять эти петли по старому и выглядеть весьма странно или не менять лацканы.
Изменение кроя пол пиджака. Ну или как они называются-то, которые под нижней пуговицей висят?
Короче, бывают строгие прямые с прямым углом, а бывают изогнутые расширяющиеся. Первый вариант консервативный, второй - итальянская бравада :) Добавить ее можно и отрезать углы. Но! Это повлияет на положение пуговиц и внесет дисбаланс. Смотрите сами, насколько внесет, но вернуть назад будет нельзя.
Укоротить пиджак - возможно. А удлинить почти никогда нельзя. Но и укорачивать можно с совсем немного, иначе карманы и нижняя пуговица опасно приблизятся к нижнему краю. А хуже такой помпердули придумать трудно.
Изменение шлиц.
Увеличить количество шлиц от одной до двух невозможно. Нужно достаточно ткани на подвороте шлицы и подкладки, чтобы их закрыть, но видно все равно будет. И прорезать новые с подворачиванием - не гарантирован успех
Зашить шлицы, если их две - можно, в пиджаке там все равно уже есть швы.
Помню как под похожий по количеству информации плотный текст пришел человек и сказал, что для того, чтобы не знать эту чепуху, он носит джинсы и свитер. Я сначала хотел написать, что по джинсам и свитеру у меня есть не меньше «чепухи», но не стал, а забанил его нахер.
Это была приписка для его коллег по тупости.
Остальным хорошего дня и всегда выглядеть отлично.
