Добавить в корзинуПозвонить
Найти в Дзене
NEXT

В России меняют правила провоза детского питания в самолете. Наконец-то здравый смысл победил

Вы стоите на контроле в аэропорту. В одной руке ребёнок, в другой — сумка. Сотрудник досмотра просит вас выбросить баночку с детским пюре, потому что она объёмом 120 миллилитров. Знакомая картина? Тысячи родителей по всей стране годами проходили через этот унизительный ритуал. Но теперь этому безумию приходит конец. Министр транспорта Андрей Никитин только что подтвердил: до конца 2026 года в России официально разрешат провозить детское питание в ёмкостях больше ста миллилитров. Соответствующий приказ Минтранс уже подписал. Сейчас документ проходит последние согласования с профильными ведомствами, экспертами и представителями отрасли. Сам министр выразил уверенность, что до конца года приказ будет принят. Это означает, что родителям больше не придётся гадать: пропустят ли на борт с бутылочкой смеси или заставят вылить её в урну. Сейчас в России действует общее правило, установленное единым нормативным актом Минтранса. Один пассажир может провозить жидкости в ёмкостях объёмом не более
Оглавление

Вы стоите на контроле в аэропорту. В одной руке ребёнок, в другой — сумка. Сотрудник досмотра просит вас выбросить баночку с детским пюре, потому что она объёмом 120 миллилитров. Знакомая картина? Тысячи родителей по всей стране годами проходили через этот унизительный ритуал. Но теперь этому безумию приходит конец. Министр транспорта Андрей Никитин только что подтвердил: до конца 2026 года в России официально разрешат провозить детское питание в ёмкостях больше ста миллилитров.

Что изменится и когда

Соответствующий приказ Минтранс уже подписал. Сейчас документ проходит последние согласования с профильными ведомствами, экспертами и представителями отрасли. Сам министр выразил уверенность, что до конца года приказ будет принят. Это означает, что родителям больше не придётся гадать: пропустят ли на борт с бутылочкой смеси или заставят вылить её в урну.

Сейчас в России действует общее правило, установленное единым нормативным актом Минтранса. Один пассажир может провозить жидкости в ёмкостях объёмом не более ста миллилитров каждая. Общий объём — не более одного литра. Для детского питания, включая материнское молоко, формально и сейчас есть исключение: его можно брать в количестве, необходимом на время полёта. Но на практике это исключение работало через раз. Сотрудники аэропортов перестраховывались и требовали избавляться от «лишних» миллилитров.

Почему это важно

Это не просто снятие бюрократического барьера. Это вопрос элементарного уважения к гражданам. Родители с маленькими детьми и так находятся в состоянии повышенного стресса во время перелётов. Добавлять к этому необходимость отстаивать право накормить ребёнка — просто бесчеловечно. Теперь эту проблему решили системно и на высшем уровне.

Отдельно отметим скорость реакции. Никитин не стал тянуть годами. Приказ подписан, согласование идёт полным ходом. Это пример того, как должно работать профильное министерство — слышать запрос общества и оперативно на него реагировать. Без отписок, без бесконечных комиссий. Просто взяли и сделали.

Что в сухом остатке

Скоро родители смогут спокойно брать с собой в салон столько детского питания, сколько реально нужно ребёнку. Без оглядки на дурацкие сто миллилитров. А те, кто годами мучился и шёл на хитрости, переливая смеси в крошечные флакончики, наконец-то выдохнут. Здравый смысл победил.

💬 Всех благодарим за внимание и поддержку нашего маленького канала. А вам приходилось выкидывать детское питание на контроле в аэропорту? Расскажите, как выкручивались из этой ситуации.