В Нижневартовске состоялись официальные соревнования по управляемому заносу — отличительной чертой мероприятия стал дрифт на мокром покрытии. Такой формат позволил расширить круг участников: за счёт снижения сцепления с асфальтом возможность выйти на трассу получили владельцы машин с менее мощными двигателями.
Идея залить площадку водой возникла не случайно: в регионе не так много пилотов, готовых уверенно выполнять заносы на сухом асфальте. Вода уравняла шансы — и на трассе можно было увидеть самые разные автомобили, в том числе «Жигули» и «Супру», соревнующиеся в парных заездах.
Среди участников отметился Артём Кравцов из Мегиона — опытный автоспортсмен с более чем 10‑летним стажем. Для соревнований он специально доработал свой ВАЗ: усилил подвеску для лучшего контроля машины в заносе и модернизировал двигатель, чтобы добиться нужной динамики на мокром покрытии. Пилот подчеркнул важность подобных мероприятий для развития автоспорта в регионе: обмен опытом с более опытными коллегами помогает местным пилотам совершенствовать мастерство.
Оценить уровень югорских автоспортсменов и поделиться профессиональными советами приехал Евгений Лосев — действующий пилот РДС ГП. Он отметил старание участников: несмотря на то что некоторым не хватало технической оснащённости, пилоты компенсировали это решимостью и отвагой на трассе.
Судейство потребовало особого подхода: машины участников заметно различались по характеристикам. Как отметил судья Станислав Дроздов, сравнивать «Жигули» с иномарками непросто — последние изначально имеют ряд преимуществ. Поэтому при выставлении оценок учитывали не только скорость и траекторию, но и то, насколько эффективно пилот использует возможности своего автомобиля.
Победителем соревнований стал Тимофей Радь из Нижневартовска на ВАЗ‑2104. В серии парных заездов он сумел обойти соперников на более мощных «Тойоте» и BMW, продемонстрировав уверенное управление и грамотную тактику.
Организаторы, в числе которых Центр технических видов спорта «Сибирь», оценили мероприятие как успешное. Однако перспективы второго этапа пока остаются неопределёнными: пока в регионе недостаточно подготовленных машин для регулярных соревнований такого формата. В связи с этим команда ЦТВС «Сибирь» планирует сфокусироваться на проведении автофестиваля и зимних этапов дрифта на льду — они традиционно вызывают большой интерес у зрителей и участников.