Для этого была произведена замена:
✔ ходовых двигателей крана;
✔ двигателей поперечного перемещения;
✔редукторов ведущих колёс.
В рамках работ были полностью исключены изношенные узлы, которые могли вызвать остановку работы для его ремонта. Это вызвало бы необходимость поиска альтернативных способов перемещения грузов в цехе. Сейчас кран функционирует бесперебойно.
🗣️ Дмитрий Беспалов, инженер по организации эксплуатации и ремонту оборудования депо:
Благодаря тому, что увеличили толщину валов и настроили частотный преобразователь на плавный пуск, снизилась вероятность поломок, которые сложно отремонтировать в условиях депо. Проведение ремонта позволило повысить безопасность, комфортность и точность работы крана. Мы больше не тратим время на экстренные ремонты и можем чётко планировать загрузку оборудования. Это ускорило выполнение операций на участке и позволило эффективнее использовать ресурсы депо.
📅 В планах депо на 2026 год — провести текущий ремонт подкранового пути.
#ЛокоТех #филиал_Свердловский #ДепоЮгра #РемонтТехники #МостовойКран #Промышленность #ЖелезнодорожнаяОтрасль
MAX | ВКонтакте | Дзен | OК | Telegram
