Приветствуем, друзья!
Сегодня у нас на обзоре компактвэн, который гарантированно станет новым хитом на российских дорогах и в ваших заказах. Встречайте — знакомый, надежный и всеми любимый семейный любимчик в совершенно новом исполнении - HONDA FREED 2024г.
Кузов создан с чистого листа, но сохранил свой идеальный формат компактного городского «полукапотника» с умным использованием каждого сантиметра в салоне.
Перед нами абсолютно новое, 3-е поколение Honda Freed, продажи которого стартовали в Японии в конце июня 2024 года.
🚘 Внешний вид Honda Freed
Вживую новый Honda Freed выглядит собранно и современно. Японцы полностью переработали оптику и линии кузова. Площадь боковых стекол стала заметно больше. Это не только добавило машине футуристичности, но и в разы улучшило обзор для водителя и пассажиров.
Дизайн жестко зависит от версии. Стандартный AIR — это аккуратный, лаконичный городской житель. А вот исполнение CROSSTAR сразу привлекает внимание: брутальный защитный обвес из черного тисненого пластика по кругу, серебристые акценты и имитация защиты картера. Машина визуально кажется выше и массивнее.
⚙️ Габариты Honda Freed
📏 Длина: 4310 мм
📐 Ширина: 1695 мм
📉 Колесная база: 2740 мм
🛋️ Салон Honda Freed спереди
Садясь за руль, сразу замечаешь горизонтальную архитектуру передней панели. Наше мнение — эргономика тут пушечная. По всей ширине нижнего яруса сделаны удобные полочки для мелочей. Селектор вариатора вынесен на удобный выступ центральной консоли прямо под руку. Щиток приборов теперь полностью цифровой, а по центру красуется огромный экран медиасистемы на 11,4 дюйма.
По материалам: Хонда не стала изобретать велосипед, пластик местами простоват, но тактильно приятен. Зато кресла обтянули специальной тканью с водо- и маслоотталкивающими свойствами. Для семейной машины с вечно проливающимися соками это просто спасение.
👨👩👧👦 Задний ряд Honda Freed
В зависимости от версии салон может быть на 5, 6 или 7 мест. В 6-местном варианте на втором ряду стоят царские раздельные капитанские кресла. Главный кайф — между ними есть свободный сквозной проход на третий ряд, можно спокойно перемещаться по салону.
Места для ног хватает с головой, над головой тоже воздух — кузов прибавил в высоту 20 мм. Для комфорта пассажиров Хонда наконец-то додумалась сделать потолочные воздуховоды, так что сзади теперь никто не вспотеет. В версиях Crosstar также доступны складные столики и удобные сетчатые кармашки.
📦 Багажник Honda Freed
Тут трансформация на высоте. На трехрядных версиях сиденья последнего ряда стали тоньше и складываются по бортам. Хонда переработала крепления, и теперь в сложенном состоянии расстояние между сиденьями увеличилось на 160 мм — проем стал огромным. Можно легко закинуть пару великов или кучу чемоданов.
Если третий ряд не нужен вообще, надо брать 5-местный Crosstar. Там вместо сидений сделан огромный двухуровневый багажник с боковыми органайзерами и корзиной под потолком. Материалы обшивки износостойкие, легко моются после перевозки грузов.
🚀 Модификации Honda Freed
- 1.5 л бензин (118 л.с.), вариатор (CVT), передний привод (FF)
- 1.5 л бензин (118 л.с.), вариатор (CVT), полный привод (4WD)
- 1.5 л гибрид e:HEV (ДВС 106 л.с. + электромотор 122 л.с., общая мощность 167 л.с.), вариатор (CVT), передний привод (FF) — расход всего 4 л / 100 км!
- 1.5 л гибрид e:HEV (ДВС 106 л.с. + электромотор 122 л.с.), вариатор (CVT), полный привод (4WD)
📊 Сравнение комплектаций Honda Freed
Базовая AIR — это отличный семейный стандарт: полный комплекс безопасности Honda Sensing (адаптивный круиз, автоторможение, удержание полосы) идет уже в базе.
Версия CROSSTAR — выбор тех, кто любит выезжать на природу: здесь вы получаете крутой внедорожный стиль, практичный 5- или 6-местный салон и продуманный органайзер в багажнике.
🛠️ Отзывы владельцев Honda Freed
- ✅ Плюсы: идеальная управляемость для минивэна, бешеный подрыв и экономичность нового двухмоторного гибрида, отличная безопасность.
- ❌ Минусы: шумоизоляция на троечку (арки слышно), клиренс 135 мм заставляет аккуратничать на кочках, подвеска слегка жестковата на плохом асфальте.
💬 Наше Мнение
Машина однозначно удалась. Третий Freed сохранил все свои сильные стороны, но стал технологичнее, просторнее и намного экономичнее за счет новой гибридной установки e:HEV. Как универсальный семейный автомобиль на каждый день — это один из лучших вариантов на рынке.
💰 Цена Honda Freed на японском аукционе
Цены в Японии на новые машины стартуют от 2 508 000 ¥ за бензиновую базу и доходят до 3 602 500 ¥ за топовые гибридные кросс-версии.
Ориентир цены во Владивостоке — от 2 400 000 рублей под ключ. Машина еще НЕ проходная, но очень скоро станет, поэтому ловите момент, пока пошлина не изменилась!
Хотите мы рассчитаем подобную малютку Honda Freed 2024 года под ваш бюджет?
Ещё больше интересных новостей и актуальных лотов с аукционов вы можете найти в нашей группе ВКонтакте и в нашем Telegram-канале
читайте дальше:
Как вам эта версия Honda Freed?
Купили бы себе или вам больше нравится предыдущий кузов? Пишите в комментариях, что думаете по этому поводу.