Как вы думаете, что делают со старыми вагонами, у которых прошел срок годности?
В России такие вагоны утилизируют с помощью специальных гидроножниц. Примерно так поступают и в других странах мира. Вагоны поездов и метро состоят из металла, поэтому просто так выбрасывать на помойку их никто не хочет.
Но в Америке решили пойти другим путем. Старые ненужные вагоны сбрасывали в океан.
Дело в том, что американские вагоны состоят из асбестосодержащих материалов, которые не способствуют выделению токсинов при контакте с водой. При этом, такие вагоны дёшево утилизировать
Есть ещё одна причина. Вагоны поездов идеально подходят в качестве морских рифов. Они способствуют развитию морской фауны на глубине океанов и морей. Морские рифы-это своеобразные джунгли под водой, где рыбы и прочие морские обитатели создают комфортные условия для проживания.
Перед тем, как сбросить вагоны в воду, над ними проводят очистительные работы. Демонтируют стекла, сиденья и другие составляющие компоненты, а также очищают от мусора.
Затем их загружают на корабль и сбрасывают в открытый океан.
Таким образом вагоны от метро становятся новым домом для морской фауны. Изначально к вагонам прикрепляются моллюски, а затем внимание привлекают и другие подводные жители, такие как рыбы, морские звёзды и так далее. В итоге, образуется новая экосистема внутри вагонов, где живут морские обитатели.
Такие искусственные рифы также защищают морскую живность от хищников. Они начинают больше размножаться, что приводит к росту количества рыб и прочей фауны, а также стимулирует улов рыбы и развитию рыболовства.
За последние десять лет в США выбросили в океан более 2000 вагонов.
Но не каждый вагон подходит для создания морских рифов.
Например, поезда нового поколения состоят из пластика и стекловолокна, поэтому они непригодны в качестве искусственных морских рифов.К тому же, выделают много токсичных веществ. По этой причине США приостановили программу по сбрасыванию вагонов.
Ставьте лайки, делитесь комментариями и подписывайтесь, чтобы не пропустить новые интересные публикации.