Выдающийся автомобиль, олицетворяющий эпоху американских маслкаров. Его появление стало результатом синергии между компанией Ford и знаменитым гонщиком, а также инженером Кэрроллом Шелби.
Истоки создания В 1960-х годах Шелби и Ford осознали возможность создания еще более мощного Mustang, способного превзойти стандартную версию по динамике и тяге. Успех предыдущей модели, GT350, подтолкнул их к разработке более производительного варианта.
Ключевые моменты в истории модели: 1965 год: Представлен Shelby GT350, отличавшийся улучшенной подвеской и расширенной палитрой цветов кузова и интерьера. 1967 год: Состоялся дебют Shelby GT500. Автомобиль стал несколько крупнее (ширина увеличилась на 6,35 см, а высота — на 1,27 см), что позволило интегрировать более мощный силовой агрегат. 1967 год: Объём продаж GT500 достиг 2048 единиц, что почти вдвое превысило показатели GT350. 1968 год: Появилась версия KR («King of the Road») с двигателем Cobra Jet, развивающим 355 лошадиных сил. 1969 год: Автомобиль подвергся рестайлингу. 1970 год: Прекращено серийное производство.
Технические параметры: Двигатель: 7-литровый V8 428 FE Police Interceptor, оснащённый двумя четырёхкамерными карбюраторами Holley 600-CFM и выпускным коллектором из алюминия. Заявленная мощность составляет 355 л.с., а крутящий момент — 569 Нм при 3200 об/мин. Разгон до 100 км/ч: приблизительно 6,5 секунд. Максимальная скорость: около 206 км/ч. Подвеска: жёсткая, спереди — пружины и поперечные рычаги, с регулируемыми амортизаторами Gabriel. Тормоза: дисковые спереди. Трансмиссия: 4-ступенчатая «механика» или автоматическая (Cruise-o-Matic).
Особенности и значение: Дизайн: отличается агрессивностью и динамичностью, характерными для эпохи маслкаров. Наследие: модель соединила в себе гоночные технологии и практичность для повседневного использования. Она стала иконой американской культуры 1960-х годов, получив известность благодаря участию в кинематографе, в частности, в фильме «Угнать за 60 секунд». Коллекционная ценность: Shelby GT500 1967 года по-прежнему пользуется высоким спросом у коллекционеров. В 2000-х годах начался новый этап в истории модели: Ford и Кэрролл Шелби возобновили сотрудничество, представив новые модификации с улучшенными характеристиками.
