Добавить в корзинуПозвонить
Найти в Дзене
Интересные находки

Поездка из Москвы в Санкт-Петербург и обратно на Deepal G318.

Выезд из Москвы в 04:30. На протяжении маршрута малооблачно, +4-9с. 4 человека в машине. Заправлены: аккумулятор на 46% и бак 95ым на 60л. Движение только по М11, 475км до Газпромнефть перед р.Мста. Результат: Израсходовано 16% аккумулятора и 49л бензина на 475км. Считаем, что на 16% аккумулятора проедем 24км. Тогда расход на бензине составит 10.8л/100км. В пути был 7:17 с учетом одной заправки с завтраком на 40-45 минут. До заправки стремился ехать 110км/ч по спидометру и 120-130 после заправки до Санкт-Петербурга. Дополнительно потратил ~5850р на платную дорогу и ~26л после заправки на трассе до кафе на Московском проспекте. Выехали из центра в 08:50 с заездом в Пушкин (9:57-14:33), Солнечно, +19-24с. 4 человека в машине. Заправлены: аккумулятор на 96% и бак 95ым на 60л. Движение по М11 от ПВП-545 до ПВП-258. От Пушкина до ПВП-545 и от ПВП-258 до Клина по М-10. Остальное местными дорогами. Возле Москвы пробки на платной и бесплатной дорогах. Поехали через Рогачево и Дмитр
Оглавление

Из Москвы.

Выезд из Москвы в 04:30. На протяжении маршрута малооблачно, +4-9с. 4 человека в машине. Заправлены: аккумулятор на 46% и бак 95ым на 60л. Движение только по М11, 475км до Газпромнефть перед р.Мста.

-2

Результат: Израсходовано 16% аккумулятора и 49л бензина на 475км. Считаем, что на 16% аккумулятора проедем 24км. Тогда расход на бензине составит 10.8л/100км.

В пути был 7:17 с учетом одной заправки с завтраком на 40-45 минут. До заправки стремился ехать 110км/ч по спидометру и 120-130 после заправки до Санкт-Петербурга.

Дополнительно потратил ~5850р на платную дорогу и ~26л после заправки на трассе до кафе на Московском проспекте.

Таблица расхода топлива Москва - Санкт-Петербург.
Таблица расхода топлива Москва - Санкт-Петербург.
Заправка на Газпромнефть у р. Мста
Заправка на Газпромнефть у р. Мста

Обратная дорога из Санкт-Петербурга.

Выехали из центра в 08:50 с заездом в Пушкин (9:57-14:33), Солнечно, +19-24с. 4 человека в машине. Заправлены: аккумулятор на 96% и бак 95ым на 60л. Движение по М11 от ПВП-545 до ПВП-258. От Пушкина до ПВП-545 и от ПВП-258 до Клина по М-10. Остальное местными дорогами. Возле Москвы пробки на платной и бесплатной дорогах. Поехали через Рогачево и Дмитровское шоссе. Конечный пункт - Москва.

Обратный маршрут.
Обратный маршрут.

Результат: 758км на полном заряде. Если считать, что на 66% аккумулятора прошли 100км, то средний расход составил 7,9л/100км

Таблица расхода топлива Санкт-Петербург - Пушкин - Москва.
Таблица расхода топлива Санкт-Петербург - Пушкин - Москва.

В пути был 9:35 с одной остановкой на перекус (:15) и пробками из-за которых поехал деревнями. Старался ехать 80-100км/ч по М10 и 120км/ч кусок по М11.

Потратил на платную дорогу 1660р.

Фиксация расхода на парковке у дома.
Фиксация расхода на парковке у дома.

Выводы:

1) Можно проехать до 800км на одном баке и аккумуляторе, если перемещаться максимально линейно и на невысокой скорости без серьезных перепадов высот (вторая таблица) .

2) Поддержание высокой скорости может увеличить расход. На 148 км/ч до 18л на 100км (замеры не проводил. это расчетные цифры).

3) На аккумуляторе можно проехать более 100км не разрядив его ниже 20% в теплое время года. Коэффициент может быть 1.4-1.5км на 1% на 60-80км/ч.

Если ехать туда-обратно (~1450км):

1) По М11, то можно проехать маршрут поддерживая скорость 110-130 км/ч за 14 часов истратив 11 700 рублей на платную дорогу и 150л 95го по 69рублей и зарядку 2х5квтч за 200 рублей. Итого 11 868 + 11 700 + 200 = 23 768 рублей.

2) По М10, то можно проехать маршрут за 18 часов 40 минут истратив 3320 рублей на платные дороги и 105л 95го по 69 рублей и зарядку 2х25квтч за 1010руб. Итого 3 320 + 7 245 + 1 010 = 11 575 рублей.