Всем привет, я Михаил 👋!
И я думал, что в такси устроится очень легко! А оказалось, что это достаточно затратный по времени процесс. И сейчас я расскажу, как всё происходило у меня!
Начну с того, что я рассматривал один таксопарк, а работать стал в другом. Всё из-за того, что в последний момент во втором таксопарке мне дали важную информацию, о которой в первом даже не говорили.
Но! Прежде чем вообще идти в таксопарк, необходимо первым делом в Москве получить идентификатор водителя такси (КИС АРТ). В зависимости от наличия документов, оформление занимает от одних суток и более.
- Временный идентификатор — выдается, когда не хватает таких документов, как справка об отсутствии судимости, ИНН или СНИЛС.
- Постоянный идентификатор — когда все документы прикреплены.
Начинать работать можно уже и со временным идентификатором. Мне повезло. Он сформировался уже на следующее утро, поэтому я сразу поехал в таксопарк. Кстати, писать его название я не буду. За эту рекламу мне отдельно вряд ли заплатят 😅! Из справок у меня не хватало только о несудимости. Но она пришла в день заказа, поэтому я быстро ее прикрепил для формирования постоянного идентификатора.
Далее началась бумажная волокита: заполнение личных данных, скан документов, сделали мое фото.
Затем презентация таксопарка. Мне показали видео, где была рассказана политика компании.
А после познакомился с руководителем таксопарка, с которым мы обговорили, какой автомобиль я хочу себе взять. Мне дали ключи и отправили его осматривать. Я посмотрел и подтвердил, что меня всё устраивает.
Далее я отправился к механику за актом приема-передачи автомобиля. Мы посмотрели, какие изъяны есть, всё заполнили, отметили и подписали. Затем фотофиксация всего автомобиля по кругу. А потом — медосмотр, после которого мне дали путевой лист!
А теперь то, что я, честно говоря, не ожидал... Обучение! Практически полноценное! Мне показали, как работает приложение таксопарка, приложение Яндекса. Затем рассказали о штрафах. И тут я узнал, что для работы в категории «Комфорт» (которому соответствует выбранный мной автомобиль), также нужно проходить обучение!
Так вот, спустя примерно 5 часов я смог выехать на своем рабочем автомобиле из таксопарка!
Если честно, я думал, что будет достаточно того, что у меня есть права и более 3-х лет опыта вождения. А по факту оказалось всё сложнее и интереснее! Да, возможно, я что-то упустил. Может, кто-то в комментариях что-то дополнит от себя. Но у меня сложился такой опыт трудоустройства в таксопарк!
Кстати, самое главное — в таксопарке, где взял автомобиль, можно работать только в качестве самозанятого или индивидуального предпринимателя!
P. S.: В ближайших статьях обязательно расскажу, на каком автомобиле я решил работать и почему, а также сколько мне удалось заработать в первый день. Не пропустите 😉!