Введение временных ограничений на экспорт авиакеросина из России решит две задачи. Оно позволит не избежать физического дефицита топлива и разгона цен на него. Об этом рассказал в интервью URA.RU директор по энергетическому направлению Института энергетики и финансов Алексей Громов.
«Физический дефицит керосина, если не вводить ограничение, мог бы возникнуть не из-за недостаточного производства, а из-за искушения компаний продавать его на экспорт, где цены выше. Цены на топливо в таком случае могли бы подтолкнуть рост ее стоимости за рубежом», — говорит эксперт.
Правительство запретило экспорт авиационного керосина из России до 30 ноября включительно, кроме поставок по межправительственным соглашениям. Власти объяснили эту меры обеспечением стабильной ситуации на внутреннем рынке.