С 1 июня текущего года вступил в силу запрет на использование шипованных зимних шин. За нарушение данной нормы предусмотрен административный штраф в размере 500 рублей. Однако, как отмечают эксперты, существует и иной существенный аспект: в случае совершения дорожно-транспортного происшествия эксплуатация подобных шин в летний период может быть квалифицирована в качестве отягчающего обстоятельства.
Технический эксперт холдинга «Кордиант» Олег Марков обращает внимание, что в отношении фрикционных (нешипованных) зимних шин законодательные акты не устанавливают ограничений на их круглогодичное использование. Тем не менее, данные изделия изготавливаются из более эластичной и мягкой резиновой смеси по сравнению с летними аналогами. Как следствие, в теплое время года они обеспечивают худшую управляемость транспортного средства, а также приводят к повышенному износу протектора и увеличению расхода топлива.
При проведении сезонной замены шин специалисты рекомендуют отдавать предпочтение крупным шинным центрам. Подобные организации с меньшей долей вероятности допускают распространенные ошибки, к числу которых относятся некачественная балансировка колес, неправильная ориентация шины на диске или относительно автомобиля, а также повреждение колесных дисков в процессе монтажа. Для обкатки новых летних шин после посещения шиномонтажа, как правило, достаточно пробега в 200–300 километров.