1 июня 2026 года в аэропорту Шереметьево стартовал федеральный эксперимент по биометрической идентификации пассажиров на внутренних авиарейсах. Теперь часть предполетных процедур можно пройти без предъявления документов — достаточно подтвердить личность с помощью биометрии.
В качестве исполнительного устройства контроля доступа в проекте используется шлюзовой смарт-турникет «Меридиан» производства компании «Инфоматика».
Что изменилось для пассажиров?
Пилотный проект запущен на рейсах программы «Аэрофлот Шаттл» между Москвой и Санкт-Петербургом. Пассажиры, зарегистрировавшие биометрию в Единой биометрической системе, могут воспользоваться новым сценарием обслуживания и пройти все предполетные этапы просто улыбнувшись в камеру:
- при регистрации на рейс;
- при сдаче багажа;
- при прохождении предполетного досмотра;
- при выходе на посадку.
В перспективе технология позволит проходить основные этапы обслуживания «только со своим лицом» — без необходимости каждый раз предъявлять паспорт и посадочный талон.
Как работают смарт-турникеты «Меридиан»?
На первый взгляд может показаться, что турникет просто открывает проход после подтверждения личности. На практике система выполняет гораздо больше задач.
Шлюзовой смарт-турникет «Меридиан» анализирует не только результат идентификации пассажира, но и сам сценарий прохода через контрольную зону.
С помощью технологий искусственного интеллекта и компьютерного зрения система предотвращает двойной проход, выявляет попытки «хвостового» прохода вслед за другим пассажиром, учитывает наличие багажа, распознаёт сопровождение детей и обрабатывает нестандартные ситуации.
После анализа всех факторов система принимает решение о возможности открытия второго контура допуска.
Почему это важно?
Аэропорт — объект с повышенными требованиями к безопасности. Поэтому недостаточно просто подтвердить личность человека. Необходимо убедиться, что проход осуществляется корректно и соответствует установленным правилам.
Использование интеллектуальных шлюзов позволяет одновременно делать обслуживание пассажиров быстрее и удобнее и обеспечивать высокий уровень транспортной безопасности.
Что находится за биометрическим проходом?
Для пассажира процесс занимает всего несколько секунд. Однако за ним стоит сложная цифровая инфраструктура.
Проект объединяет информационные системы аэропорта Шереметьево, авиакомпании «Аэрофлот», Единой биометрической системы, ЕСИА, Sirena-Travel и контуры транспортной безопасности. Особое внимание уделяется защите данных. В проекте используются криптографические механизмы защиты каналов связи, разграничение прав доступа и контроль целостности информации на всех этапах обработки.
Шаг к цифровому будущему транспорта
Шереметьево стал первым аэропортом России, где биометрическое обслуживание пассажиров внедрено на регулярных рейсах. Запуск федерального эксперимента - важный этап развития цифровых сервисов в транспортной отрасли.
Для пассажиров это означает меньше документов, меньше повторных проверок и более комфортное путешествие. Для аэропортов и авиакомпаний - более эффективное управление пассажиропотоком и повышение пропускной способности инфраструктуры.