В Шереметьево и Пулково запустили фаст-трек по биометрии. Первые пассажиры прошли регистрацию и посадку «по лицу»
С 1 июня в аэропортах Шереметьево (Москва) и Пулково (Санкт-Петербург) заработал сервис «МИГОМ» от Центра биометрических технологий. Первые пассажиры уже опробовали его на практике, пройдя регистрацию на рейс и посадку на борт без предъявления паспорта. Проект запущен к ПМЭФ-2026.
Как это работает
Сервис действует на рейсах программы «Аэрофлот ШАТТЛ» между Москвой и Санкт-Петербургом.
Пассажиру достаточно:
- Заранее сдать подтверждённую биометрию в отделении ВТБ (или в МФЦ).
- Разрешить использование биометрии в личном кабинете на сайте «Аэрофлота».
- Привязать биометрию к билету.
После этого можно проходить все предполётные формальности по лицу: регистрация на рейс, сдача багажа, проход в «чистую» зону и посадка на борт.
Помощь пассажирам в день старта
В день запуска сотрудники ВТБ помогали желающим быстро сдать биометрию прямо в залах вылета обоих аэропортов. Кроме того, специальная зона, где можно сдать биометрию и получить консультацию по работе биометрического пути, будет работать в Пулково всё лето.
Что такое «подтверждённая биометрия»
Подтверждённая биометрия — это способ подтверждения личности, который приравнивается к паспорту. Она позволяет:
- удалённо открывать счета и вклады;
- получать кредиты;
- пользоваться услугами нотариуса;
- проходить в офисы и бизнес-залы аэропортов.
Сдать подтверждённую биометрию можно лично в отделении банка или МФЦ. Срок действия — 5 лет.
Что говорит ВТБ
Ольга Скоробогатова, первый заместитель президента-председателя правления ВТБ:
«Транспорт — важнейшая сфера для активного внедрения биометрии. Это наглядно, быстро и удобно, а самое главное — надёжно. Мы рады участвовать в запуске фаст-трека по биометрии в крупнейших аэропортах двух столиц и готовы активно развивать это направление вместе с партнёрами дальше».
Моё мнение
Запуск биометрического фаст-трека в аэропортах — это логичный шаг после тестирования системы на поездах. Технология отработана: на Московских центральных диаметрах (МЦД) и в метро биометрия уже используется для прохода.
Для пассажиров это экономия времени и меньше контактов с документами. Не нужно доставать паспорт на каждом этапе — достаточно просто посмотреть в камеру. Особенно удобно для тех, кто летает часто и ценит каждую минуту.
Важный нюанс: пока система работает только на рейсах «Аэрофлот ШАТТЛ» между двумя столицами. Но в перспективе, если пилот будет признан успешным, сервис расширят на другие направления и авиакомпании.
С технической точки зрения, интеграция биометрии в процессы аэропорта — нетривиальная задача. Нужно синхронизировать данные между базами, обеспечить высокую скорость распознавания (чтобы не создавать очереди) и надёжную защиту персональных данных. Судя по тому, что запуск состоялся, эти вопросы решены.
Пассажирам, которые опасаются «утечки данных» или не доверяют биометрии, стоит знать: сдача подтверждённой биометрии — добровольная. Никто не заставляет. Можно продолжать летать по старинке, с паспортом и посадочным талоном.
Но для тех, кто готов довериться технологии, «МИГОМ» может заметно упростить путешествия. Не нужно искать документы в сумке на каждом шагу — просто смотришь в камеру и идёшь дальше. Удобно, быстро и, как обещают, безопасно.
Планируете полететь из Москвы в Питер этим летом? Возможно, стоит сдать биометрию заранее — и оценить «лайфхак» на практике. Аэропорты и авиакомпании уже к этому готовы. 😉