По сообщениям в ряде СМИ, в Свердловской области дорожная инспекция решила подойти к вопросу профилактики нарушений с абсолютно нового, невиданного ранее ракурса, фактически наложив вето на любое народное творчество в виде публикации кадров с мест дорожных происшествий. Местное ведомство официально заявило, что отныне любое публичное демонстрирование разбитых бамперов, помятых крыльев и прочих неприятных последствий несоблюдения правил дорожного движения будет рассматриваться под весьма специфическим углом. По версии инициаторов нововведения, если гражданин решает выложить в сеть забавный или поучительный ролик с участием нерадивых водителей, он занимается вовсе не полезным делом, а совершает самое настоящее правонарушение.
«Опубликованный пост не является ограничением профилактической деятельности средств массовой информации и не касается материалов, направленных на информирование граждан о безопасности дорожного движения, разъяснение правил и последствий их нарушения. Данное предупреждение относится исключительно к тем материалам, в которых непосредственно пропагандируется опасное поведение, возвеличиваются лица, совершившие такие нарушения, и тем самым создается провоцирующий эффект для других граждан на совершение аналогичных противоправных действий. Госавтоинспекция Свердловской области обращает внимание, что любое самостоятельное расширенное толкование опубликованного поста недопустимо. Просим средства массовой информации строго придерживаться изложенных формулировок без изменений и дополнений», — цитируют СМИ начальников с большими звёздами на погонах.
Так что, теперь привычные кадры с видеорегистраторов, которые раньше собирали миллионы просмотров и служили главным аргументом в спорах на автомобильных форумах, могут стать прямой дорожкой к серьезным юридическим неприятностям для их авторов? Сама мысль о том, что фиксация чужих дорожных маневров на мобильный телефон может внезапно превратить случайного свидетеля в нарушителя закона, вызывает у местных автолюбителей легкий шок и массу вполне логичных вопросов.
Особый интерес вызывает официальная мотивировка, которую свердловские инспекторы используют для обоснования своей новой и крайне жесткой информационной политики. Ведомство искренне убеждено, что демонстрация аварийных ситуаций в публичном пространстве очень часто преследует исключительно корыстные цели, будь то банальное получение информационного пиара или создание негативного эмоционального фона у окружающих. Проще говоря, если человек выкладывает ролик с подписью «посмотрите, как делать нельзя», система видит в этом не попытку повысить культуру вождения, а желание собрать лайки на чужих неприятностях.
Между тем, это не смешно. По п.12 ст.13.15 КоАП РФ за информацию с признаками противоправных нарушений, распространяемую из хулиганских, корыстных или «иных низменных побуждений», граждан будут штрафовать на сумму от 50 тыс. руб. до 100 тыс. руб. Должностные лица должны будут выплатить 100-200 тыс. руб., юрлица — от 800 тыс. руб. до 1 млн руб. Если опубликованные кадры содержат признаки преступления по ст. 267.1 УК РФ (действия, угрожающие безопасной эксплуатации транспортных средств, совершенные из хулиганских побуждений), будет возбуждено уголовное дело.
А теперь, собственно, вопросы:
1. Грань между информированием общества и получением того самого запретного пиара выглядит очень тонкой и размытой. Логика нововведения такова, что любой блогер или обычный прохожий, успевший нажать кнопку записи в момент чьей-то неудачной парковки или опасного перестроения, автоматически попадает в зону риска. Кто дал руководству дорожных полицейских право определять эту грань в подаче информации?
2. Какие-либо постановления, касающиеся всех и определяющие что человеку делать можно, а что нельзя могут выносить главы муниципальных образований, органы законодательной власти, контролирующие органы, наделённые соответствующими полномочиями. Какими такими полномочиями в отношении ограничения выдачи информации наделена дорожная полиция? Может её местные руководители возомнили себя главами Роскомнадзора, Минцифры или спикерами Госдумы? Что-то не помнится, чтобы таковые полномочия у них имелись.
3. Не кажется ли, что этот запрет выгоден как раз нарушителям, деткам высокопоставленных чиновников и полицейских, а также «гостям» из бывших (да и наших!) республик, которых на Урале большое количество и которые хотят просто откупаться от наказаний, а не попадать на экраны? Боятся, что в кадр когда-нибудь сами или их родственники, или высокие чиновники" попадут?
Не много ли на себя взяли господа из руководства местной Свердловской ГИБДД? И да, не окажется ли их инициатива «заразительной» и не «поползёт» ли по всей стране?
Игорь Глуховский
Подпишитесь на Telegram "АН": больше эксклюзивов и оперативной информации!