Российский бренд Aurus готовится представить одну из самых ожидаемых новинок последних лет. На Петербургском международном экономическом форуме 2026 года состоится официальная премьера обновленного Aurus Senat, а вместе с ним дебютирует и удлиненная версия Senat Long.
Пока производитель не раскрывает стоимость новинки, однако в компании уже намекнули, что дешевле нынешней модели автомобиль точно не станет.
Похоже, Aurus намерен еще сильнее закрепиться в сегменте представительских автомобилей.
Рестайлинг заметен даже с первого взгляда
Обновленный Senat получил ряд серьезных изменений во внешности.
Инженеры переработали кузов, изменили геометрию задней части автомобиля и модернизировали остекление. Кроме того, дизайнеры отказались от характерной лимузинной вставки, а двери стали заметно крупнее.
В результате автомобиль выглядит более цельным и современным, сохраняя при этом узнаваемый фирменный стиль марки.
Внешность стала солиднее, но без радикального отхода от привычного образа Senat.
Главная особенность — версия Long
Самым интересным экспонатом на ПМЭФ станет именно удлиненный Aurus Senat Long.
В отличие от стандартного седана здесь сделан акцент на максимальном комфорте пассажиров второго ряда.
Между водительской и пассажирской частью салона появилась электрическая перегородка с непрозрачным экраном и встроенным телевизором. По сути, задняя часть автомобиля превращается в отдельный кабинет на колесах.
Это уже не просто автомобиль, а полноценная мобильная лаунж-зона.
Комфорт уровня бизнес-джета
В длиннобазной версии пассажирам доступны электрорегулировки кресел, массаж, вентиляция и оттоманки уже в базовой комплектации.
Также предусмотрены отдельные климатические зоны, складные столики, шторки на окнах, барный модуль и дополнительные подушки безопасности.
Особое внимание уделено пространству для ног, которого стало еще больше по сравнению со стандартным Senat.
Такой набор оснащения напрямую выводит модель в сегмент автомобилей для первых лиц компаний и государственных структур.
Под капотом без революции
В техническом плане Aurus решил не экспериментировать.
Под капотом останется знакомый гибридный силовой агрегат на базе 4,4-литрового двигателя V8 мощностью 598 лошадиных сил.
В паре с ним работает девятиступенчатая автоматическая коробка передач со встроенным электромотором, а привод традиционно полный.
Любопытно, что обновленный Senat получил пневматическую подвеску, однако для версии Long производитель решил сохранить адаптивные амортизаторы без пневмоэлементов.
Ставка сделана на проверенную технику, а не на технические эксперименты.
Сколько будет стоить новый Aurus
Точные цены пока держатся в секрете.
Однако представители компании уже дали понять, что стоимость окажется выше нынешнего уровня. Для понимания масштабов: дорестайлинговый Aurus Senat сегодня оценивается примерно в 49 миллионов рублей.
Поэтому новая версия Long вполне может стать самым дорогим серийным автомобилем российского производства.
Что в итоге
Премьера обновленного Aurus Senat Long станет одной из самых заметных автомобильных новинок ПМЭФ-2026.
Российский бренд делает ставку на комфорт, эксклюзивность и статус, сохраняя при этом проверенную техническую основу. Остается главный вопрос — насколько высоко производитель оценит свою новую флагманскую модель.
Если текущий Senat стоит около 49 миллионов рублей, то новый Long вполне способен поднять планку российского автомобильного люкса еще выше.
А как вы считаете, способен ли Aurus на равных конкурировать с Maybach и новыми китайскими флагманами, или российскому бренду пока сложно бороться за покупателей в этом сегменте? Пишите своё мнение в комментариях!