Подорожание спецтехники за 2024–2026 годы стало одним из ключевых факторов роста стоимости установки опор ЛЭП. Рост цен на металл, топливо и запчасти автоматически ударил по аренде ямобуров, автокранов, автовышек и тягачей. В результате даже «типовой» монтаж опор СВ‑95 и СВ‑110 стал ощутимо дороже для подрядчиков и заказчиков. Если раньше ставка ямобура считалась стабильной величиной в смете, то сейчас многие компании пересматривают прайс каждые несколько месяцев. Подорожало всё: от шин и гидравлического масла до обязательного страхования и налоговой нагрузки. Плюс — простои техники из‑за логистики запчастей: машина стоит, деньги за её содержание продолжают капать, и это неизбежно закладывается в стоимость часа работы. Для заказчика это выглядит как «почему столбы стали дороже на 20–40%», хотя фактически выросла именно себестоимость эксплуатации парка. Из‑за этого изменился и подход к планированию проектов. Во‑первых, стало критично заранее прорабатывать трассу и подъезды к опорам: лю
Продажа сип провода и арматуры по МО и регионам
3 дня назад3 дня назад
1
1 мин