Добавить в корзинуПозвонить
Найти в Дзене
Дневник Таганрога

‍🗓️ Девять месяцев

Итог — не роды 1 сентября 2025 года врио губернатора Юрий Слюсарь приехал в Таганрог и провёл рабочую встречу с главой города Светланой Камбуловой. Зафиксированный список проблем звучал как инвентаризация городской катастрофы: рвущийся водопровод, дома под угрозой обрушения, крупнейшая школа без нормальных дорог, неготовность котельных к зиме — и музей Раневской в качестве бонусной печали. Прошло девять месяцев. Для сравнения: за это время вырастает человек. Город — нет. Зима 2025–2026 вышла показательной. Котельная на ул. Ленина, 220 останавливалась 5 раз, на Заводской — тоже 5, плюс 21 авария на сетях. Районы Дубки и Электроника грелись, кто чем мог. Счета за тепло приходили исправно — полные. На ремонт теплосетей в бюджете было заложено 2 млн рублей при реальной потребности в 204 млн. Это — около 1%. Ямочный ремонт дорог зимой обошёлся городу в 1,2 млн на весь сезон. Таганрог предсказуемо попал в «красную зону» по темпам устранения ям. Снег в этом году убирали методом естественн

🗓️ Девять месяцев. Итог — не роды

1 сентября 2025 года врио губернатора Юрий Слюсарь приехал в Таганрог и провёл рабочую встречу с главой города Светланой Камбуловой. Зафиксированный список проблем звучал как инвентаризация городской катастрофы: рвущийся водопровод, дома под угрозой обрушения, крупнейшая школа без нормальных дорог, неготовность котельных к зиме — и музей Раневской в качестве бонусной печали.

Прошло девять месяцев. Для сравнения: за это время вырастает человек. Город — нет.

Зима 2025–2026 вышла показательной. Котельная на ул. Ленина, 220 останавливалась 5 раз, на Заводской — тоже 5, плюс 21 авария на сетях. Районы Дубки и Электроника грелись, кто чем мог. Счета за тепло приходили исправно — полные. На ремонт теплосетей в бюджете было заложено 2 млн рублей при реальной потребности в 204 млн. Это — около 1%. Ямочный ремонт дорог зимой обошёлся городу в 1,2 млн на весь сезон. Таганрог предсказуемо попал в «красную зону» по темпам устранения ям.

Снег в этом году убирали методом естественного таяния: дворы не чистились, тротуары заваливались при расчистке проездов, зафиксировано более 120 нарушений. Личные инспекции главы города производили впечатление медийное, а не управленческое — что, в общем, честно.

Троллейбусы не ходят в Таганроге с 2022 года. В феврале 2025-го Камбулова оценила восстановление в 1,5 млрд рублей и четыре года работ. За отчётный период — ноль практических шагов. В декабре 2025-го жители обратились к Президенту. В марте 2026-го — к главе СК Бастрыкину. Транспортная реформа, обещанная к 1 августа 2025-го, была реализована частично к февралю 2026-го. Ключевое слово — частично.

К маю 2026 года в городской бюджет поступило 27% от годового плана. Схема теплоснабжения до 2045 года — базовый документ стратегического планирования — была заказана лишь в апреле 2026-го. Раньше её просто не существовало.

Покос у школ и детских садов выполнен на 35% от нормы. Музей Раневской откроется в 2028-м. Ремонт 1-й Линии — в 2027-м. Капремонт котлов, обещанный к марту–апреля 2026-го, перенесён на июль.

По опросу «Блокнот Таганрог» (август 2025) работу Камбуловой положительно оценивали 13% жителей. За девять последующих месяцев появилось достаточно поводов проверить, откуда берутся эти 13%.

Вопрос, который задаёт себе любой внимательный горожанин: почему при такой картине глава города остаётся на своём посту? Ответ лежит на поверхности — сентябрьские выборы в Госдуму. Менять руководство города прямо сейчас значит оставить нового человека наедине с чужими долгами и чужим результатом. Это политически неудобно.

Так что до сентября Таганрог, по всей видимости, продолжит жить в режиме, который сам же и зафиксировал за эти девять месяцев.

Лето обещает быть интересным 🌞