На седьмое занятие я ехала с волнением. Меня ожидал 250 см3 мотоцикл. Для мотоциклистов со стажем это покажется смешным, но мне было страшно.
Выйдя на площадку, инструктор мне завёл мотоцикл и сказал «Давай, знакомиться с мотоциклом, покатайся, попривыкай к нему».
Первым делом, подойдя к нему я выжала сцепление. Оно легко выжалось – Фух, начало мне нравится! - произнесла я вслух.
– Ну что дорогой, будем знакомиться, надеюсь у нас всё получится!
Я уже разговариваю с мотоциклом а это хороший знак, он для меня не просто кусок железа, а друг.
Перекинуть ногу было тяжелее, предыдущие мотоциклы были ниже, тут посадка выше, а рост у меня маленький, 161 см. Но я справилась. На носочках выкатила его, убрала подножку и поехала. Мотоцикл оказался очень плавный, поэтому мы с ним довольно хорошо проехались по прямой, отрабатывая торможение и переключение передачи. Как же он мне понравился. С ним я периодически ощущала слияние воедино. На маленьком такого ни разу я не ощущала.
Но на доску я попала со второго раза. А в третий и четвёртый раз улетела. Но я не сдавалась: не получилось, поехала повторять.
Восьмёрка тоже не сразу получилась, но всё же на 250 было проще выполнять. Поэтому раза с 3 у меня получилось. Но и не без падений. Единственный минус в этом мотоцикле я заметила – он тяжелее и поднимать его сложнее.
При скоростном маневрировании я себе поставила рекорд – 37 секунд. Тут я обрадовалась. Но дальше только в 40 секунд укладывалась. Надо как-то поднапрячься. Но уже не 46!
Падений как-то многовато в этот раз получилось, обычно 2 максимум, а тут я сбилась со счёта. Сегодня я получила прозвище "неваляшка". 😁
Дальше мне хотелось всё же побить свой рекорд, я включила секундомер и поехала.
Фишки все объехала, но вот на повороте притормозить забыла и рука переборщила с газом. Тут меня повалило на бок и в одно мгновение я лежа еду на мотоцикле. Словила первую скользячку. В момент падения даже не успела понять, что надо делать. Но уже на автомате срабатывает: упала – глуши мотоцикл. Поэтому я вскочила на ноги, добежала до него, он улетел от меня метра на 5, и заглушила.
Мозг начал понимать, что произошло и тело затрясло. Но в голове первая мысль проскочила: «Наверное, я красиво летела». 😁
Подъехал инструктор, первым делом спросил как я, потом поднял мотоцикл. Сказал не нужно ускоряться на повороте, лучше только по прямой.
Я поняла, что на сегодня скоростного маневрирования достаточно и поехала на "восьмёрку". Но мандраж всё равно присутствовал и я снова упала. Сегодня у меня появился страх и силы меня покинули. Я решила закончить тренировку и оставшееся время перенести на день зачёта. Лучше отзаниматься в другой день, чем сейчас я буду ездить от падения к падению.
Возвращаясь домой в голове было две мысли:
– Мотоцикл мощнее не так страшен оказался, как я представляла.
– Надо перебороть страх.
Я написала в чат «девочки рулят», описала свое падение и попросила дать советы, как перестать бояться.
Девчонки там очень отзывчивые: написали кто с каким страхом боролся и поддержали меня. Приятно, когда тебе не говорят, что может мотоцикл это не твое, а наоборот поддерживают. В такие моменты думаешь, что ты не одна и ты всё преодолеешь.
А были у тебя страхи после падения и как ты с ними справлялась? Напиши в комментариях 👇
#мотомысли
#мысливслух_мотошкола