Одним из ключевых событий второго дня Форума дорожных инициатив стала экспертная сессия «Дорога в цифру». Модератором выступила заместитель председателя правления по интеллектуальным транспортным системам и цифровизации Госкомпании «Автодор» Виктория Эркенова, а участие приняли заместитель министра транспорта РФ Борис Ташимов, а также представители вузов, подрядных организаций и компаний-разработчиков. Участники сессии обсудили, как векторы цифровизации и импортозамещения решают задачи обеспечения цифрового суверенитета государства.
Заместитель министра транспорта Борис Ташимов отметил: «Дорожная отрасль сегодня является одним из основных драйверов цифровизации транспорта. Все ключевые цифровые инновации в транспортной сфере реализуются при непосредственном участии "Автодора". Программа развития интеллектуальных транспортных систем — логичное дополнение к комплексному развитию дорожно-транспортной инфраструктуры, а цифровые технологии стали неотъемлемой частью этого процесса. Сегодня мы обеспечиваем условия для движения высокоавтоматизированных транспортных средств на коридоре Запад — Восток по М-11 "Нева", ЦКАД и участкам М-12 "Восток" от Москвы до Казани на протяжении более полутора тысяч километров. На трассах активно применяется искусственный интеллект. Покрытие дорог системами видеоаналитики и автоматическое распознавание инцидентов позволяет значительно сократить время реагирования дорожных служб и своевременно информировать водителей, чтобы предотвращать повторные ДТП и, как следствие, снижать смертность на скоростных магистралях. Многое уже сделано, но впереди масштабные задачи — нам нужно тиражировать успешный опыт "Автодора" в регионах и на его основе сформировать стандарты цифровизации дорожной инфраструктуры».
Виктория Эркенова, в свою очередь, рассказала о разработке инноваций, направленных на выявление транспортных средств в зоне риска. «Мы постоянно совершенствуем интеллектуальные транспортные системы и в настоящее время разрабатываем систему предиктивного выявления дорожных событий путём анализа паттернов движения транспортных средств на наших дорогах, — пояснила она. — Уже скоро информирование о необходимости изменения скоростного режима или отдыха участников дорожного движения будет осуществляться в персонифицированном режиме».
Также участники сессии обсудили применение интеллектуальных транспортных систем на автомобильных дорогах страны. Сегодня транспортный комплекс стал одним из флагманов цифровой трансформации в России: автоматизированные системы управления дорожным движением и искусственный интеллект — неотъемлемая часть инфраструктуры современных скоростных магистралей.