Иногда стремление навести идеальный порядок в информационном пространстве приводит к весьма неожиданным и даже революционным решениям со стороны региональных ведомств. В Свердловской области дорожная инспекция решила подойти к вопросу профилактики нарушений с абсолютно нового, невиданного ранее ракурса, фактически наложив вето на любое народное творчество в виде публикации кадров с мест дорожных происшествий. Местное ведомство официально заявило, что отныне любое публичное демонстрирование разбитых бамперов, помятых крыльев и прочих неприятных последствий несоблюдения правил дорожного движения будет рассматриваться под весьма специфическим углом. По версии инициаторов нововведения, если гражданин решает выложить в сеть забавный или поучительный ролик с участием нерадивых водителей, он занимается вовсе не полезным делом, а совершает самое настоящее правонарушение.
Теперь привычные кадры с видеорегистраторов, которые раньше собирали миллионы просмотров и служили главным аргументом в спорах на автомобильных форумах, могут стать прямой дорожкой к серьезным юридическим неприятностям для их авторов. Сама мысль о том, что фиксация чужих дорожных маневров на мобильный телефон может внезапно превратить случайного свидетеля в нарушителя закона, вызывает у местных автолюбителей легкий шок и массу вполне логичных вопросов.
Борьба с хайпом и негативным контентом
Особый интерес вызывает официальная мотивировка, которую свердловские инспекторы используют для обоснования своей новой и крайне жесткой информационной политики. Ведомство искренне убеждено, что демонстрация аварийных ситуаций в публичном пространстве очень часто преследует исключительно корыстные цели, будь то банальное получение информационного пиара или создание негативного эмоционального фона у окружающих. Проще говоря, если человек выкладывает ролик с подписью «посмотрите, как делать нельзя», система видит в этом не попытку повысить культуру вождения, а желание собрать лайки на чужих неприятностях.
Такой подход полностью меняет привычные правила игры в социальных сетях, где региональные паблики годами выстраивали свой контент вокруг ежедневных дорожных сводок и разборов полетов. Предприимчивым администраторам местных сообществ и любителям подискутировать в комментариях теперь придется кардинально пересмотреть свою редакционную политику, дабы не попасть под бдительный взор проверяющих органов. Вместо ярких и динамичных кадров с уральских трасс пользователям, видимо, придется довольствоваться сухими текстовыми описаниями или пейзажами, полностью очищенными от присутствия каких-либо транспортных средств.
Как превратить свидетеля в нарушителя
Реализация этой инициативы на практике обещает стать отдельным, крайне увлекательным процессом, ведь грань между информированием общества и получением того самого запретного пиара выглядит очень тонкой и размытой. Логика нововведения такова, что любой блогер или обычный прохожий, успевший нажать кнопку записи в момент чьей-то неудачной парковки или опасного перестроения, автоматически попадает в зону риска. Контролирующие органы намерены тщательно отслеживать подобные публикации в Сети, оценивая степень негативного воздействия контента на неокрепшие умы интернет-пользователей.
Подобная забота об эмоциональном спокойствии граждан выглядит весьма оригинально, особенно на фоне того, как активно сами ведомства раньше использовали подобные кадры для наглядной демонстрации того, к чему приводит банальная невнимательность за рулем. Теперь же ситуация развернулась на сто восемьдесят градусов, и общественное порицание лихачей через интернет-публикации официально признано неэффективным, а главное — незаконным методом воспитания водителей.