"Колобок, Колобок, я тебя съем". Эту фразу из детской сказки теперь можно смело перефразировать применительно к российскому бюджету. "Сколково, Сколково, мы тебя едим». И аппетит у этой структуры, прямо скажем, ого-го.
Вы, наверное, помните тот самый сюжет по телевизору. На днях по одному из федеральных каналов показывали, как в инновационном центре блестящие инженеры изобретают… колобка. Да-да, того самого, круглого, который от бабушки ушёл. Только теперь он перекатывается по лабораторному столу, а весёлые «инженеры» с умным видом рассказывают, как сложно запрограммировать сферического робота не падать. Посмотрите видео удивитесь куда уходят бюджетные деньги. (Кстати, если дочитаете статью до конца, то узнаете, что же стало с этим прототипом на которого было я так думаю потрачено не мало денег + зарплата "горе" инженеров в течении нескольких лет его разработки). Ссылка вот прямо ниже на рутуб⬇️:
Я инженер, но чтоб мне так жить ...
Но на этом чудеса изобретательской мысли не заканчиваются. Параллельно в той же самой экосистеме готовится к выходу в свет ещё одно «прорывное решение» — автоматизированная доставка. Резиденты Сколково, как рассказывают в свежих выпусках программы «Конструкторы будущего» придумали устройства, которые «вскоре смогут значительно упростить доставку.
Ссылка ниже где написано ОТР ⬇️ :
Посмотрите обязательно и этот репортаж «Конструкторы будущего». Послесловие № 19. Полный выпуск. 31.05.26".
Мне как инженеру стыдно за такой прорыв в нано-технологиях Сколково.
Доставщик - звучит благородно. Особенно когда эксперт программы — генеральный директор компании-резидента Сколково — с умным лицом вещает о светлом будущем логистики. И даже прокатили корреспондента по офису на чудо-доставщике, наверняка с китайскими колёсами.
Правда, есть один нюанс: это уже делали. Курьеров-роботов с автопилотом, которые везут пиццу и лекарства, сегодня тестируют по всему миру. Китайцы и американцы уже запустили тысячи таких машин в реальную эксплуатацию, а у нас… у нас пока что очередной «инновационный стартап» осваивает гранты под очередной пересказ старой идеи.
Казалось бы, всё мило, забавно, даже где-то прогрессивно: и колобок, и робот-курьер. Но есть одно «но»: всё это на ваши налоги. И пока одни учат сферического робота не падать со стола, а другие рассказывают, как их уникальная тележка заменит курьеров, реальный сектор экономики — заводы, фабрики, ЖКХ, дороги — остаётся без настоящих технологий.
"Мусорное ведро" с инновациями и то нужнее
Давайте честно: «Сколково» уже давно превратилось в бездонную бочку, куда государство льёт миллиарды. По данным Счётной палаты, только за 2013–2015 годы из федерального бюджета туда упало 58,1 миллиарда рублей. И что в ответе? Где прорывные технологии? Где наша новая Кремниевая долина? А нет её.
Вместо этого мы регулярно слышим о двух вещах: либо о скандалах, либо о розовых слонах. Летающее такси, которое журналисты тут же окрестили «летающей ванной», колобок-робот, и вот теперь — «уникальный» курьер, который, судя по описаниям, сильно напоминает тысячи уже существующих в мире логистических платформ.
Самое весёлое даже не в самих разработках. Самое весёлое в том, как там работают деньги.
Судебные тяжбы за «липу»
Показательный случай произошёл с компанией Cognitive Technologies. В 2012 году они выиграли конкурс «Сколково» на разработку концепции «Умного города». Сумма контракта — почти 90 миллионов рублей. Фонд дал аванс 9 миллионов, работу ребята сделали (причём вместе с Panasonic и Cisco, между прочим). А потом настала пора платить, и «Сколково»… отказалось. Без объяснения причин.
Официальная позиция фонда, прозвучавшая уже в суде, — концепция была «малопрофессиональная, неубедительная и неприменима на практике». То есть работа принята не была. Но деньги-то потрачены! И что вы думаете? Суд встал на сторону исполнителей. Пришлось фонду раскошелиться на 81,6 миллиона. Почему? Потому что в договоре не было чётко прописано, что оплата зависит от того, понравится ли результат заказчику.
И вот это ключевой момент нашей бюрократической инновационности. Пока одни «инженеры» штампуют проекты, которые даже заказчик называет липой, другие эти проекты успешно пропихивают через суды. В выигрыше — юристы. Страна — в пролёте.
Теперь вернёмся к нашей доставке. Идея автоматизированной доставки сама по себе прекрасна. И создание рабочих мест для людей с ограничениями по здоровью — это благородная цель. Но когда это преподносится как «уникальное технологическое решение Сколково», становится немного неловко.
Автономные роботы-курьеры уже несколько лет работают в кампусах американских и китайских университетов. Даже яндекс-доставка разработала быстрее своего робота - доставщика.
Логистические платформы, объединяющие заказы и оптимизирующие маршруты с помощью ИИ, — это стандарт рынка 2018 года.
Трудоустройство людей с ОВЗ в сфере доставки — это не изобретение, а социальный аспект, который уже внедрён во многих странах без всякого «Сколково».
То есть мы берём давно известное, добавляем красивую презентацию, зовём эксперта-генерального директора в телепрограмму и… получаем грант. А потом выходим с очередной громкой новостью о том, что "скоро в России появится уникальная доставка". Которая, скорее всего, появится года через три, будет стоить как самолёт и так и останется в статусе экспериментального образца. Как тот самый колобок, который так и не выкатился в большой мир.
Колобок — символ нашего иннограда
Знаете, колобок из сказки — он румяный, весёлый, но в итоге его съели. Наш «Сколково» чем-то на него похож. Его тоже, кажется, уже съели. Съели чиновники, которые пилят бюджет на стройках на Рублёвке. Съели «инженеры», которые получают гранты на заведомо нежизнеспособные стартапы. Съели юристы, которые годами судятся за некачественно выполненные работы. Съели и менеджеры, которые с завидной регулярностью рассказывают про то, как их уникальный робот-курьер скоро заменит людей.
А я, инженер, потихоньку разрабатываю чертежи, по которым изготавливают то, что назовём "тарой". К ней хоть сейчас в пору прикручивать колёса — и в путь. Но работаю уж явно не с зарплатой инженера-конструктора Сколково, а за копейки...
Но есть и хорошая новость: есть и те, кто предлагает реальные решения. Например, дети из клуба энергетиков будущего (подрастающие умы со своими идеями уже покруче инженеров из Сколково"). Жмите на видео, это поинтересней "прототипа-колобка" ⬇️
или система автоматизированной доставки «Таргео», которая использует стандартный инвентарь и прозрачные тарифы, или внедрения на складах Ozon, где роботы уже собирают заказы. Вот только они почему-то обходятся без громких передач на федеральных каналах и без статуса «резидент Сколково». Видимо, потому что они заняты реальным делом, а не сказками.
Нет, я не против инноваций. Россия огромна, умных людей у нас много. Но когда на государственные деньги изобретают очередной "уникальный" курьер — в мире, где такие курьеры уже десять лет как работают, — или перекати-поле с датчиками — это не модернизация. Это цирк с бюджетным финансированием.
И пока «Сколково» учит колобка правильно падать и рассказывает о своей "прорывной" доставке, реальная экономика задыхается. Где технологии для заводов? Где автоматизация ЖКХ? Где прорыв в энергетике или медицине? Их нет. Зато есть очередной выпуск «Конструкторов будущего», где генеральный директор компании-резидента с умным видом обещает нам вездесущего робота-курьера.
Сказка — ложь, да в ней намёк. Добрым молодцам — урок. Не кормите бюджетных сказочников. Всём добра, спасибо, что дочитали.
P. S: Ну и немного мемов про Сколково из просторов интернета, так для настроения.
Вообщем: