Большой лифтбек за 2,7 млн рублей, который обходит ограничения по утильсбору
После очередного повышения утилизационного сбора найти действительно выгодный автомобиль стало заметно сложнее. Многие популярные модели автоматически выпадают из списка разумных покупок из-за высокой мощности и увеличенных платежей при ввозе.
Но на рынке появились автомобили, которые позволяют получить максимум машины за относительно небольшие деньги. Один из самых интересных примеров — новый Changan Qiyuan A06.
На первый взгляд это просто современный гибридный лифтбек. Но если разобраться глубже, становится понятно, почему вокруг этой модели сейчас столько внимания.
Что такое Qiyuan и какое место он занимает в линейке Changan?
Многие уже знакомы с брендом Changan и его премиальным подразделением Shenlan (Deepal на экспортных рынках).
Qiyuan — ещё один суббренд компании, ориентированный на современные гибриды и электромобили. Фактически это направление, созданное для конкуренции с BYD, Geely Galaxy и другими лидерами китайского рынка новых технологий.
Именно под этим брендом и выпускается новый A06.
Характеристики Changan Qiyuan A06
Главные цифры выглядят весьма убедительно:
- Длина — 4885 мм
- Ширина — 1916 мм
- Высота — 1496 мм
- Колёсная база — 2922 мм
- Тип силовой установки — последовательный гибрид (EREV)
- Бензиновый двигатель — 1,5 литра, 98 л.с.
- Электромотор — 163 л.с.
- Привод — задний
- Батарея CATL LFP — 28,39 кВт·ч
- Электрический запас хода — до 240 км
- Топливный бак — 60 литров
- Заявленный совокупный запас хода — до 2120 км
- Средний расход топлива — около 4,3 л/100 км
Почему этот автомобиль называют «антиутильным»
Главная особенность модели связана вовсе не с её техническими характеристиками.
Дело в том, что Changan Qiyuan A06 относится к последовательным гибридам. В таких автомобилях бензиновый двигатель не приводит колёса в движение напрямую, а работает исключительно как генератор.
При расчёте утилизационного сбора подобные машины рассматриваются по тем же правилам, что и электромобили.
И здесь появляется ключевой момент: для расчёта учитывается не пиковая мощность электродвигателя, а так называемая 30-минутная мощность.
Если этот показатель не превышает установленный порог, автомобиль попадает под льготную категорию.
Именно поэтому Qiyuan A06 сегодня считается одним из самых интересных вариантов для параллельного импорта.
Огромная батарея для гибрида
Если льготный утильсбор привлекает внимание, то батарея вызывает ещё больший интерес.
Ёмкость аккумулятора составляет 28,39 кВт·ч.
Для сравнения: многие современные подключаемые гибриды предлагают батареи на уровне 15–20 кВт·ч.
На практике это означает возможность проезжать до 240 километров исключительно на электричестве.
Для большинства городских водителей этого достаточно, чтобы неделями не запускать бензиновый двигатель.
Дополнительный плюс — поддержка сверхбыстрой зарядки, позволяющей восполнить заряд с 10 до 80 процентов примерно за 12 минут.
По размерам больше Camry
По длине новый Qiyuan A06 практически повторяет Toyota Camry.
Однако колёсная база здесь составляет 2922 мм против 2825 мм у японского седана.
Проще говоря, пространства внутри заметно больше.
Особенно это ощущается на втором ряду, где пассажиры получают запас места, характерный для автомобилей классом выше.
Аэродинамика уровня дорогих электромобилей
Коэффициент аэродинамического сопротивления составляет всего 0,205 Cd.
Для серийного автомобиля это очень серьёзный показатель.
Он сопоставим с лучшими современными электромобилями и даже превосходит многие спортивные модели.
Практический эффект от такой аэродинамики вполне ощутим:
- ниже расход энергии на трассе;
- меньше аэродинамических шумов;
- выше общий запас хода.
Оснащение удивляет даже в сравнении с более дорогими моделями
Внутри автомобиль выполнен в типичном современном китайском стиле: минимум физических кнопок и максимум цифровых технологий.
Но главное здесь — уровень оснащения.
В зависимости от комплектации доступны:
- лидар и автопилот уровня L2;
- 11 камер и 12 радаров;
- проекционный дисплей;
- аудиосистема на 20 динамиков;
- холодильник объёмом 9,5 литра;
- розетка на 220 В;
- массаж всех сидений;
- регулировка жёсткости подвески;
- электрорегулировки и память настроек.
Особенно впечатляет наличие массажа не только спинки, но и подушки водительского кресла — такую опцию обычно предлагают автомобили значительно более высокого ценового сегмента.
Первые впечатления от езды
Полноценные тест-драйвы только начинают появляться, но уже сейчас можно выделить несколько особенностей.
Во-первых, автомобиль получил серьёзную ходовую часть:
- двухрычажная подвеска спереди;
- многорычажная подвеска сзади.
Во-вторых, первые обзоры отмечают высокий уровень комфорта и хорошую шумоизоляцию.
Судя по отзывам, инженерам удалось найти удачный баланс между мягкостью хода и управляемостью.
Багажник тоже не разочаровал
Объём багажника составляет 615 литров.
Для сравнения, это больше, чем у многих популярных лифтбеков и седанов D-класса.
Если сложить второй ряд сидений, полезный объём увеличивается до 1729 литров.
Плюсы и минусы
Что понравилось
- льготный утилизационный сбор;
- большая батарея для гибрида;
- до 240 км на электротяге;
- просторный салон;
- богатое оснащение;
- комфортная подвеска;
- вместительный багажник;
- привлекательная цена.
Что может смутить
- только задний привод;
- новый и пока малоизвестный бренд на российском рынке;
- ограниченная статистика по надёжности из-за новизны модели.
Итог
Changan Qiyuan A06 выглядит как один из самых необычных и интересных автомобилей, которые появились на рынке за последнее время.
Он сочетает сразу несколько сильных сторон: льготный утильсбор, большой запас хода на электричестве, просторный салон, современное оснащение и цену, которая ещё недавно казалась невозможной для автомобиля такого уровня.
Если реальные отзывы владельцев подтвердят заявленные характеристики, у этой модели есть все шансы стать одним из самых недооценённых предложений в своём сегменте.
Рассматриваете авто к покупке? Привезем с выгодой до 30%!
Телеграмм
МАХ: +7 (908) 973-44-64
Сайт
Канал с покупками клиентов, выгодными подборками, акциями и интересными новостями:
Телеграмм-канал
МАХ - канал
Вконтакте