Добавить в корзинуПозвонить
Найти в Дзене
CenyAvto.com

Repco превратила Datsun 1200 в рестомод и разыгрывает его

Австралийская компания Repco, которая специализируется на производстве автозапчастей, решила взяться за нестандартный проект и превратила видавший виды пикап Datsun 1200 в настоящую уличную машину в духе рестомода. Небольшой японский грузовичок получил комплексную переработку, затронувшую кузов, салон и техническую составляющую. Читать на сайте: Repco превратила Datsun 1200 в рестомод и разыгрывает его С точки зрения экстерьера автомобиль сразу же привлекает внимание своим глянцевым серо-стальным лакокрасочным покрытием, которое отлично контрастирует с черной радиаторной решеткой. Облик машины дополнили спойлер на переднем бампере, крыльевые зеркала заднего вида и жесткая обшивка кузова с фирменной надписью DATSUN. Для пущего эффекта пикап обули в 15-дюймовые колеса с глубокими ободами из черной сетки с полированными краями. Интерьер был переработан в схожем стиле. Внутри установили пару спортивных кресел Recaro с обивкой из синтетической кожи и замши с ромбовидной стежкой. Оригинальны

Австралийская компания Repco, которая специализируется на производстве автозапчастей, решила взяться за нестандартный проект и превратила видавший виды пикап Datsun 1200 в настоящую уличную машину в духе рестомода. Небольшой японский грузовичок получил комплексную переработку, затронувшую кузов, салон и техническую составляющую.

Читать на сайте: Repco превратила Datsun 1200 в рестомод и разыгрывает его

С точки зрения экстерьера автомобиль сразу же привлекает внимание своим глянцевым серо-стальным лакокрасочным покрытием, которое отлично контрастирует с черной радиаторной решеткой. Облик машины дополнили спойлер на переднем бампере, крыльевые зеркала заднего вида и жесткая обшивка кузова с фирменной надписью DATSUN. Для пущего эффекта пикап обули в 15-дюймовые колеса с глубокими ободами из черной сетки с полированными краями.

Интерьер был переработан в схожем стиле. Внутри установили пару спортивных кресел Recaro с обивкой из синтетической кожи и замши с ромбовидной стежкой. Оригинальные аналоговые приборы производители убрали, заменив их цифровым дисплеем Haltech IC7, который разместили за рулевым колесом Sparco.

Главные же изменения скрыты под кузовными панелями. Штатный 1,2-литровый мотор уступил место более мощной 1,8-литровой турбированной двухвальной установке от Nissan. Вместе с ней были установлены усиленное сцепление, интеркулер, доработанный радиатор, современный электронный блок управления Haltech и выхлопная система, изготовленная на заказ компанией Kamikaze Customs. Ходовую часть также не обошли стороной. Спереди появилась регулируемая подвеска на койловерах, новые шаровые опоры и восстановленные сайлентблоки. Клиренс был намеренно занижен, а тормозная система усилена вентилируемыми дисками с красными суппортами.

Готовый рестомод Repco не планирует оставлять у себя. Любой покупатель, потративший на продукцию компании не менее 100 австралийских долларов до июня 2026 года, автоматически участвует в розыгрыше этого пикапа. Сам же Datsun 1200, напомним, был представлен в 1971 году и являлся аналогом Nissan Sunny второго поколения, составляя конкуренцию Toyota Corolla. Благодаря своей легкости и заднему приводу модель давно стала любимицей тюнеров по всему миру.

Популярные статьи:

-2