☑️ Изменения на логистическом рынке Китая: консолидация компаний в железнодорожных контейнерных перевозках Китай – Европа
▶️ Китайский рынок железнодорожных контейнерных перевозок вступил в качественно новый этап своего развития
▫️Общий объём мировых железнодорожных контейнерных перевозок по итогам 2025 года превысил 153 млн ДФЭ. Китай занимает лидирующие позиции в этом сегменте с показателем 41,88 млн ДФЭ, за ним следуют Индия и США.
▫️В структуре глобальных железнодорожных контейнерных перевозок особое место занимает сегмент международных перевозок в сообщении Китай — Европа (China—Europe Railway Express). Являясь ключевым элементом инициативы «Один пояс, один путь», этот маршрут не только связывает крупнейшие производственные центры Китая с основными рынками сбыта в Европе, но и выступает одним из индикаторов эффективности всей евразийской логистической системы.
▫️Динамика развития этого направления подтверждает его устойчивость и растущую зрелость. Как следует из данных, опубликованных China Railway и проанализированных отраслевым ресурсом New Silkroad Discovery, по итогам 2025 года по маршруту Китай — Европа проследовали 20 022 поезда, что на 3,2% превышает показатели предыдущего года.
▫️При этом суммарный объем перевезенных грузов составил свыше 2,05 млн ДФЭ. В статистику включаются все контейнерные поезда, работающие на евразийском коридоре Восток — Запад, в том числе те, что завершают маршрут в России, Беларуси и странах Центральной Азии.
Подробнее 📱 на сайте 1520International.com
Источник/Фото: Eurasian Rail Alliance Index / yhan13/123rf/legion-media
#ТранспортныеКоридоры #Аналитика
🚀 Продолжаем движение в пространствах: 1520, ЕАЭС, ШОС, БРИКС! Присоединяйтесь! ▶️Наши каналы: Телеграм|MAX|ВК|
