Добавить в корзинуПозвонить
Найти в Дзене

Датчикам давления в шинах Honda нужна калибровка? Пошаговая инструкция, сделайте всё правильно с первого раза!

Система контроля давления в шинах (TPMS) предупреждает о проблемах, но иногда индикатор загорается без реальной угрозы: Важно: если индикатор мигает или горит постоянно — не игнорируйте сигнал. Это может быть признаком реальной проблемы: прокола, повреждения датчика или сбоя в системе. Прежде чем калибровать, убедитесь, что: Вариант 1. Для Honda Accord 2013–2015 (кроме Touring), CR‑V 2014, Fit 2015 Вариант 2. Для Honda Accord Touring, Hybrid, Plug‑In 2013–2015 Вариант 3. Для Honda Civic 2014 Самостоятельная калибровка — это хорошо, но есть случаи, когда без профессионалов не обойтись: HondaWorld — ваш эксперт по Honda!
Мы не просто калибруем датчики, мы гарантируем безопасность и комфорт вашей езды. Доверьте работу профессионалам, которые знают все тонкости систем TPMS 🚘
Оглавление
Загорелся индикатор TPMS на приборной панели? Не спешите в сервис, в большинстве случаев калибровку можно выполнить самостоятельно. Разберём пошагово, как это сделать для разных моделей Honda, и расскажем, когда всё‑таки лучше доверить работу профессионалам из HondaWorld.
Загорелся индикатор TPMS на приборной панели? Не спешите в сервис, в большинстве случаев калибровку можно выполнить самостоятельно. Разберём пошагово, как это сделать для разных моделей Honda, и расскажем, когда всё‑таки лучше доверить работу профессионалам из HondaWorld.

Почему горит индикатор TPMS?

Система контроля давления в шинах (TPMS) предупреждает о проблемах, но иногда индикатор загорается без реальной угрозы:

  • после замены шин или сезонной смены резины;
  • после подкачки или спуска давления;
  • при ротации колёс;
  • из‑за смены температуры (зимой давление падает);
  • после замены датчиков.

Важно: если индикатор мигает или горит постоянно — не игнорируйте сигнал. Это может быть признаком реальной проблемы: прокола, повреждения датчика или сбоя в системе.

-2

Подготовка к калибровке: 5 шагов перед началом

Прежде чем калибровать, убедитесь, что:

  1. Давление в шинах соответствует норме. Проверьте табличку на водительской двери, там указаны рекомендованные значения.
  2. Все шины одного размера и типа. Смешивание разных моделей может вызвать ошибку.
  3. Автомобиль стоит на ровной поверхности. Не начинайте калибровку на уклоне.
  4. Коробка передач в нейтральном положении или режиме парковки.
  5. Зажигание включено, но двигатель не запущен
-3

Пошаговая инструкция для разных моделей Honda

Вариант 1. Для Honda Accord 2013–2015 (кроме Touring), CR‑V 2014, Fit 2015

  1. Найдите кнопку TPMS, она находится внизу левой стороны приборной панели.
  2. Нажмите и удерживайте её, пока индикатор давления не мигнёт дважды. Это значит, что калибровка началась.
  3. Начните движение. Калибровка завершится автоматически через 20 минут езды на скорости 65–95 км/ч.

Вариант 2. Для Honda Accord Touring, Hybrid, Plug‑In 2013–2015

  1. На дисплее выберите «Настройки» (Settings).
  2. Нажмите кнопку «Выбор/сброс» (Sel/Reset), пока не появится пункт меню калибровки TPMS.
  3. Нажмите «Sel/Reset» ещё раз.
  4. Выберите калибровку и подтвердите выбор кнопкой «Sel/Reset». На экране появится надпись «Калибровка начата».
  5. Двигайтесь 20 минут со скоростью 65–95 км/ч — система завершит настройку.

Вариант 3. Для Honda Civic 2014

  1. Нажмите кнопку «Меню» (Menu) на i‑MID и перейдите в меню автомобиля.
  2. Выберите «Индивидуальные настройки» (Individual Settings), затем нажмите «Источник» (Source).
  3. Найдите пункт «Калибровка TPMS» (Calibration TPMS) и нажмите «Source».
  4. На экране выберите «Инициализировать» (Initialize). Если появится сообщение «Невозможно инициализировать TPMS», повторите шаги 3 и 4.
  5. Проедьте 20 минут на скорости 65–95 км/ч для завершения калибровки.
-4

Когда лучше обратиться в HondaWorld?

Самостоятельная калибровка — это хорошо, но есть случаи, когда без профессионалов не обойтись:

  • Прямая система TPMS. Если у вас датчики в колёсах, может потребоваться OBD‑сканер и последовательное активирование датчиков (например, начиная с левого переднего колеса).
  • Ошибка при калибровке. Если индикатор продолжает гореть или мигать после выполнения всех шагов.
  • Замена датчиков. При установке новых датчиков их нужно «привязать» к системе — это делается только с помощью спецоборудования.
  • Сбой в системе. Если система не распознаёт датчики или выдаёт ошибку.

HondaWorld — ваш эксперт по Honda!
Мы не просто калибруем датчики, мы гарантируем безопасность и комфорт вашей езды. Доверьте работу профессионалам, которые знают все тонкости систем TPMS 🚘