Добавить в корзинуПозвонить
Найти в Дзене
Уголки моей памяти

1975г. ПЕРВЫЙ РЕЙС 2ч.

ПЕРВЫЙ ПОРТ Через пару недель хода судно зашло на Канары в Лас-Пальмас. Первый заход в этом рейсе и первый мой загран порт. Но как оказалось, для кого-то это был и последний заход перед домом. В Пальмасе гуляли китобои!!! Край навигации!!! Первые странности я не увидел а услышал, мат, наш русский мат, он был везде, в каждом магазинчике, лавке и просто на улице как фон. Вторая меня поразила так, что потом на удивление сил не было. На газоне с хорошей зеленой травой на четвереньках передвигался "чел". Вполне приличный и даже без матерного сопровождения, и все бы ничего, мало ли как он любит ходить, но он время от времени наклонялся и щипал ртом траву…! Второй «экзот» на том же газоне пытался забраться на хиленькое деревцо с каким то пьяным матерным бормотанием в котором можно было с трудом разобрать, что он мартышка и хочет жить на дереве…! В лавках у маклаков(торговцев) затаривались по полной- кримплен, гипюр, парча - рулонами при таможенных нормах 3 метра на члена семьи. Нас выпус
Порт Саид Суэцкий канал
Порт Саид Суэцкий канал
ПЕРВЫЙ ПОРТ

Через пару недель хода судно зашло на Канары в Лас-Пальмас. Первый заход в этом рейсе и первый мой загран порт. Но как оказалось, для кого-то это был и последний заход перед домом. В Пальмасе гуляли китобои!!! Край навигации!!!

Первые странности я не увидел а услышал, мат, наш русский мат, он был везде, в каждом магазинчике, лавке и просто на улице как фон. Вторая меня поразила так, что потом на удивление сил не было. На газоне с хорошей зеленой травой на четвереньках передвигался "чел". Вполне приличный и даже без матерного сопровождения, и все бы ничего, мало ли как он любит ходить, но он время от времени наклонялся и щипал ртом траву…! Второй «экзот» на том же газоне пытался забраться на хиленькое деревцо с каким то пьяным матерным бормотанием в котором можно было с трудом разобрать, что он мартышка и хочет жить на дереве…! В лавках у маклаков(торговцев) затаривались по полной- кримплен, гипюр, парча - рулонами при таможенных нормах 3 метра на члена семьи.

Нас выпускали в город строго под роспись, после обширного инструктажа, тройками со старшим из ком состава, пытались требовать белый верх, черный низ и галстук!!! А тут такое ШОУ! Вечером, после столь насыщенного дня, пообщавшись с бывалыми матросами, мне все стало более менее понятно, но это то что я услышал, а пишу я о том, что видел, но отметил для себя что на рыбный флот попадать совсем не стоит!

После Канарских островов, мы нырнули в Средиземное море, без каких то приключений прошли его и встали на рейде Порт Саида, где нам на борт высадился десант, 20-25 арабов, точно сосчитать их не было возможности, так как они постоянно шмыгали туда-сюда, как тараканы и тырили все что не приколочено! Хорошо что «дракон» (боцман) за пару дней предупредил- все двери держать закрытыми! Это была швартовая команда! Не знаю как они швартовались но жрали они немерено!!! Приходили к камбузу по двое трое и говорили что дежурные и должны взять еду на всех 30 человек, пару раз эта хрень у них прокатила, потом наш шеф, колобок-Мишаня, врубился и стал их гнать от камбуза!

Суэцкий канал не впечатлил, совсем! Очень не широкая канава с грязной водой, такой же мерзкой как и швартовая команда, по берегам которого попадались сгоревшие танки, война только закончилась, но прошли и слава богу и боцману, у нас почти ничего не стырили, только пару банок краски, в прошлый раз, как сказал дракон, умыкнули бухту каната, а это 250кг минимум, как только смогли???

На выходе из Красного моря в океан, нас встретил шторм и мастер решил переждать, прикрывшись островом Сокотра, с подветренной стороны даже зыби не было и тут же подгребла утлая лодочка, в которой сидел абориген с кучей раковин, пока народ раскачивался я сообразил веревочку с картофельной сеткой на конце и за пару пачек сигарет сченчил себе первую морскую раковину и поймал первую попу от помпы (первый помошник капитана по политической части), который взял меня на карандаш!

-2