Компания Scania внедряет кабину Longline в свой серийный производственный процесс. Новая кабина будет предлагаться в качестве заводского решения для небольших партий, предназначенного для клиентов, которым требуется дополнительное пространство, комфорт и гибкость.
Кабина Longline разработана как гибкая платформа, а не как полностью укомплектованное окончательное решение. В конструкции акцент сделан на четко определенных точках крепления, что позволяет клиентам проектировать интерьер в соответствии со своими конкретными потребностями.
Ожидается, что многие клиенты будут персонализировать свои автомобили с помощью специальной покраски и решений в интерьере. В поддержку этого Scania предложит премиальный дизайн в сотрудничестве со шведским специализированным покрасочным цехом, что сократит сроки производства.
По словам представителей Scania, концепция Longline возникла из потребности рынка и желания улучшить условия работы водителя. Предлагая увеличенное пространство и большую гибкость, кабина помогает клиентам привлекать и удерживать водителей — одна из самых больших проблем транспортной отрасли.
Европейское законодательство IVD (Increased Vehicle Dimensions — увеличенные габариты транспортных средств) сделало возможным создание Longline, позволяя клиентам по всей Европе приобретать более длинные автомобили. Первоначально кабина будет предлагаться в двух вариантах длины – 28 и 31 дюйм (711 и 787 мм) – оба с высокой крышей. Высота салона превысит 2 м, обеспечивая достаточно места для большинства водителей, чтобы они могли стоять в полный рост.
Производство кабин осуществляется партнёрским предприятием в Laxå (Швеция), а сборка шасси — на основном заводе Scania в Södertälje. Модель получила заводскую сертификацию, что отличает её от ранее существовавших кастомных решений.
Первые поставки новинки ожидаются осенью.