На самом деле, таких фильмов, конечно, больше. Но я решил остановиться на 15 картинах (а то иначе может получиться не статья, а энциклопедия).
А ещё я решил объединить эти фильмы по группам (те, которые можно объединить одним или несколькими признаками - например, общий режиссёр). Итак:
1. - 3. "Берегись автомобиля", "Служебный роман", "Привет, дуралеи!"
У всех этих картин один режиссёр - Эльдар Рязанов. И во всех трёх фильмах фигурирует московский электротранспорт.
Если в "Берегись автомобиля" машина - это как бы продолжение Деточкина, то троллейбус - продолжение Любы, если так можно выразиться. Причём в этом фильме из московского ГЭТ взят именно троллейбус. И гонка троллейбуса за автомашиной - мощная сцена в фильме. И сейчас бы, конечно, троллейбус мог продолжить преследование автомобиля и там, где нет контактной сети - на автономном ходу. Если бы троллейбус сохранился в Москве в том объёме, в каком был.
В "Служебном романе" масштабно показана насыщенная московская транспортная "движуха". Троллейбусы тоже несколько раз попадают в кадр. Более того - целая песня посвящена транспорту (стихи Евгения Евтушенко, поёт Андрей Мягков).
А вот что касается "Привет, дуралеи!", то там много московского трамвая. Причём, когда ещё по столице чешские "Татры" бегали.
4. - 5. "Москва слезам не верит", "Ширли-Мырли"
У этих фильмов тоже один режиссёр - Владимир Меньшов. В "Москва слезам не верит" Люда и Сергей знакомятся в метро.
А в "Ширли-Мырли" разворачивается настоящая трамвайная погоня. Тоже с "Татрами" - ибо дело было в начале 90-х.
6. "Место встречи изменить нельзя"
Тоже Москва и тоже трамвай. Трижды.
В самом начале, когда оттуда выпрыгивает бандит, идущий на встречу с Векшиным.
Когда Жеглов и Шарапов задерживают Кирпича. Кстати, в романе Вайнеров "Эра Милосердия", по которому снимали кино, Кирпича берут не в трамвае, а в троллейбусе. И ещё в книге троллейбус появляется в сцене погони за Фоксом и Есиным.
И ещё разок мы видим трамвай, когда на нём возвращаются Жеглов и Шарапов - домой, после рабочего дня.
7. - 8. "Белый Бим Чёрное Ухо", "Собачье сердце"
У этих фильмов 2 общих признака: оба фильма про собак. И оба фильма снимались не в Москве.
Про "Белого Бима" я уже писал в статье про калужский троллейбус.
Что касается "Собачьего сердца", то там, когда показывается Москва начала 20-х годов, появляется такой классический вагончик тех лет.
В реальности же картину снимали в Ленинграде. Кадры с трамваем сняты в Дегтярном переулке, 7.
9. - 11. "Я шагаю по Москве", "Осенний марафон", "Настя"
Все эти фильмы снял Георгий Данелия. Отец режиссёра, Николай Дмитриевич Данелия, всю жизнь проработал в Московском Метрострое. Может быть, это и повлияло на то, что в фильмах Георгия Николаевича мы видим метрополитены - московский (в "Я шагаю по Москве" и в "Насте") и ленинградский (в "Осеннем марафоне").
В "Насте" - поскольку этот фильм снят в 90-е в жанре некоторой антиутопии - упоминается станция метро "Махно", которой в московском метрополитене нет и никогда не было.
А ещё по рельсам катятся трамваи, буксируемые БТРами.
Да, и музыку ко всем трём картинам написал композитор Андрей Петров.
Как и к "Берегись автомобиля", "Служебному роману", "Привет, дуралеи", "Белый Бим Чёрное Ухо". В общем, Андрей Павлович, по ходу, самый ГЭТовый композитор). По крайней мере, в этой статье. У него, кстати, ещё есть песня, посвящённая кондуктору трамвая.
12. - 13. "Брат" и "Брат-2"
В культовой дилогии Алексея Балабанова электротранспорт тоже имеет место быть.
В первом фильме много питерского трамвая - как пассажирского (знаменитая сцена с фразой "Не брат ты мне..."), так и грузового (линия Светланы).
Во втором фильме мы уже любуемся американским ГЭТ - а именно метрополитеном Чикаго.
14. - 15. "Прорыв", "Метро"
Последние два фильма объединяет то, что они конкретно посвящены метрополитену (хотя не только, конечно). И что в обоих случаях происходят катастрофы: в Ленинграде ("Прорыв") и в Москве ("Метро").
Хотя в реальности роль московской подземки в "Метро" сыграла подземка наша, самарская.
На этом всё - буду рад развитию темы в комментариях.
Благополучия всем нам - и нашему любимому городскому электротранспорту!
- А ещё у нас есть группа в ВК: там не только репосты с нашего Дзен-канала, но ещё много другого интересного
- Поддержать наш проект можно через кнопочку "Отправить донат" (внизу статьи). Мы настроены работать и расти: не только блоги, но и ГЭТ-туризм, а также творческие мероприятия , посвящённые электротранспорту (потихоньку уже начали проводить). И песни, посвящённые ГЭТ, тоже создаём. В общем, делаем, что можем. И будем рады вашему содействию!