Добавить в корзинуПозвонить
Найти в Дзене

Громкий дебют: Яндекс с Umo потеснил Zeekr

В апреле 2026 года российский рынок электрокаров показал неплохой рост: было реализовано 906 новых машин. Это, кстати, на 14 % больше, чем за тот же период прошлого года — такие данные приводит агентство «АВТОСТАТ» со ссылкой на АО «ППК»*.
Кто же лидирует? Неудивительно, что пальму первенства удерживает отечественный бренд Evolute: продажи составили 409 единиц — а это, между прочим, целых 45 %

В апреле 2026 года российский рынок электрокаров показал неплохой рост: было реализовано 906 новых машин. Это, кстати, на 14 % больше, чем за тот же период прошлого года — такие данные приводит агентство «АВТОСТАТ» со ссылкой на АО «ППК»*.

Кто же лидирует? Неудивительно, что пальму первенства удерживает отечественный бренд Evolute: продажи составили 409 единиц — а это, между прочим, целых 45 % всего объёма!

На втором месте — настоящий сюрприз для рынка: российский бренд UMO. Новичок показал достойный результат — 184 экземпляра. Впечатляет, правда?

А кто ещё попал в ТОП‑5? Давайте посмотрим:

  • китайский Avatr — 85 штук;
  • Geely — 41 штука;
  • BYD — 35 штук.

Любопытно, что китайский бренд Zeekr, который в 2025 году был лидером рынка новых электромобилей, в апреле 2026‑го не попал даже в первую пятёрку. Вот так поворот!

А какой электрокар самый популярный в стране? Тут без сюрпризов: это Evolute i‑JOY. В середине весны продажи этой модели достигли 401 единицы.

Дальше картина такая:

  • UMO 5 — 184 штуки (совпадает с общим результатом бренда — выходит, других моделей пока не продавали);
  • Avatr 12 — 47 штук;
  • Avatr 11 — 38 штук;
  • замыкает пятёрку Geely EX5 — 37 штук.

И ещё одна цифра напоследок: за первые четыре месяца 2026 года в России продали 3 178 новых электромобилей. Это на 20 % больше, чем за январь–апрель 2025‑го. Похоже, интерес к электрокарам в стране действительно растёт.