Испытания проводились на машине индийской сборки, оснащенной электронной системой стабилизации и двумя фронтальными подушками безопасности. Однако структура кузова оказалась крайне нестабильной: зона для ног и общая целостность металла не выдержали нагрузок.
Боковой удар также не прошел успешно из-за отсутствия боковых подушек, что привело к плохой защите головы и груди манекена. Результаты были настолько плохими, что организаторы даже отказались от испытания на столкновение со столбом.
В то же время по защите детей модель набрала 29,33 балла, что соответствует трем звездам. Тем не менее, голова манекена контактировала с элементами салона при фронтальном ударе.
Руководитель Global NCAP Ричард Вудс выразил свое удивление: «Ноль звезд от Toyota — это шокирующий результат. Starlet пользуется популярностью в ЮАР, и слабая конструкция кузова с плохой защитой головы и груди вызывает серьезные опасения».
Представители Toyota ЮАР отметили, что протестированная машина устарела и не отражает текущий уровень безопасности модели. Обновленная версия, которая уже поступила в продажу, оснащена боковыми подушками безопасности, подушками для головы и корпуса. Global NCAP планирует провести повторные испытания на обновленном образце.
Михаил Сизов