Содержание легкового автомобиля не старше 10 лет в России в среднем обходится в 102 тыс. рублей в год. Об этом «Известиям» 19 мая рассказали эксперты «Авито Авто».
При расчетах учитывались затраты на топливо при среднем годовом пробеге в 13,7 тыс. км, стоимость полиса ОСАГО, транспортный налог и одно техобслуживание в год. В основу исследования легли объявления о продаже машин, размещенные на платформе в I квартале 2026 года.
Наименьшая стоимость владения зафиксирована по моделям Skoda Rapid и Lada Granta — около 79 тыс. рублей в год. Далее следуют Ford Focus и Volkswagen Polo — 82 тыс. рублей, Hyundai Solaris и Kia Rio — по 83 тыс. рублей, Datsun on-DO — около 84 тыс. рублей в год и Lada Priora — 85 тыс. рублей.
В топ-10 также вошли Skoda Octavia со стоимостью владения 86 тыс. рублей, Lada Vesta и XRay — по 87 тыс. рублей, Geely Coolray — 89 тыс. рублей, Kia Ceed, Mazda 6 и Renault Logan — около 90 тыс. рублей в год, а также Renault Sandero — 91 тыс. рублей.
Среди менее распространенных на «вторичке» моделей доступной стоимостью владения отличаются Kia Picanto (71 тыс. рублей) и BMW 1 серии (74 тыс. рублей), Ford Fiesta и Mazda 3 (78 тыс. рублей), Audi A3 (8 тыс. рублей), Lifan X50 (82 тыс. рублей) и Volkswagen Golf (83 тыс. рублей).
«Эксплуатационные расходы могут ощутимо различаться даже у близких по цене машин. Мы видим, что в верхней части рейтинга находятся доступные модели с двигателями небольшого объема, простые в обслуживании и с развитой сетью сервисных центров. Такие модели широко представлены на вторичном рынке, а сам автомобиль в будущем сохраняет хорошую ликвидность для дальнейшей перепродажи», — отметил управляющий директор «Автотеки» Андрей Тумкин.
Также эксперты выяснили, что средняя стоимость владения заметно различается по странам-производителям. Самые низкие показатели зафиксированы у отечественных брендов (около 92 тыс. рублей в год) и корейских марок (96 тыс. рублей). Немецкие бренды показали самую высокую среднюю стоимость содержания (порядка 122 тыс. рублей).
Также на стоимости владения сказываются региональные особенности: если в Поволжье и центральной части России средняя стоимость владения автомобилем составляет 94-98 тыс. рублей, то в северных и дальневосточных субъектах она превышает 110 тыс. рублей. На Камчатке и в Магаданской области показатель превышает 120-130 тыс. рублей.
Ранее, 16 мая, сообщалось, что чаще всего безаварийные автомобили на российском вторичном рынке встречаются среди машин с гибридной силовой установкой: автомобили без ДТП заняли 88% рынка в этом сегменте. Самыми безаварийными марками стали Lynk & Co, Hyundai, Geely, Toyota и Porsche.