Один из самых известных и престижных автоспортивных марафонов мира — 24-часовая гонка ADAC RAVENOL на Нюрбургринге — завершился триумфом для команды Mercedes-AMG RAVENOL. Квартет пилотов в составе немца Маро Энгеля, белоруса Максима Мартина, а также Фабиана Шиллера и Луки Штольца из Германии финишировал первым в общем зачёте, завоевав победу на 54-м издании этой легендарной гонки. Автомобиль под стартовым номером 80 — Mercedes-AMG GT3 — в итоге стал лучшим среди 161 заявленного участника, что делает эту победу особенно значимой и весомой с точки зрения престижа мероприятия.
Читать на сайте: Mercedes-AMG впервые с 2013 года победил в 24-часовой гонке на Нюрбургринге
Стоит отметить, что для бренда Mercedes-AMG Motorsport этот результат стал историческим. Начиная с 2013 года компания неоднократно претендовала на победу в этом марафоне, однако именно сейчас пилотам и инженерам наконец удалось воплотить все усилия в безоговорочный триумф. Гонка, протяжённостью 24 часа 5 минут 27 секунд, завершилась тем, что экипаж под номером 80 преодолел в общей сложности 156 кругов по легендарной трассе Северная петля Нюрбургринга.
Борьба за лидерство и ключевые моменты гонки
Соревнование с самого старта сложилось напряжённо. На протяжении всех суток экипажи боролись в условиях жёсткой конкуренции, а изменчивая погода, ночные этапы и физическое истощение пилотов лишь добавляли драматизма происходящему. Команда Mercedes-AMG RAVENOL сумела удержать лидирующую позицию, несмотря на многочисленные сложности, которые неизбежно возникают в ходе столь длительного марафона.
На третьей строчке итогового протокола расположилась команда Mercedes-AMG Team Verstappen Racing в составе австрийца Лукаса Ауэра, немца Жюля Гунона, испанца Даниэля Юнкаделлы и немца Макса Ферстаппена. Их выступление также заслуживает отдельного упоминания, хотя гонка сложилась для коллектива непросто: на одном из этапов экипаж столкнулся с техническими неполадками, которые серьёзно осложнили борьбу за высокое место в общем зачёте.
Отдельно стоит отметить выступление команды KCMG на Mercedes-AMG GT3 под номером 47, которая с самого начала держалась в ведущей группе. Также достойно выступил коллектив ProSport Racing в классе SP10. Экипаж в составе Янника Химмельса (Германия), Льюка Ибаньеса (Испания), Гильерме де Оливейры (Франция) и Йорга Вибана (Германия) на Mercedes-AMG GT4 под номером 176 уверенно прошёл всю дистанцию, продемонстрировав стабильность и командное взаимодействие. Коллектив ProSport BILSTEIN под номером 26 в какой-то момент входил в топ-10 общего зачёта, что стало приятной неожиданностью для многих наблюдателей.
Немаловажную роль в успехе ряда команд сыграл выбор шинного оснащения. Особого внимания заслуживает тот факт, что шины Toyo для кольцевых гонок также отметились в ходе соревнования, а команда SR Motorsport от Schnitzelalm успешно завершила один из восстановительных этапов борьбы.
Значение победы в контексте межконтинентального чемпионата
Для Маро Энгеля и Максима Мартина эта победа имеет особое значение не только в рамках самой гонки на Нюрбургринге, но и в контексте межконтинентального GT Challenge. Оба пилота входят в число основных претендентов на титул в этой серии, и добытые на Нюрбургринге очки существенно укрепляют их позиции в чемпионате. Нюрбургринг является одним из ключевых этапов IGTC, и победа здесь — это значимый шаг на пути к финальному триумфу.
Стоит напомнить, что в числе этапов межконтинентального GT Challenge значится и гонка в Батерсте, которую оба пилота также рассматривают как важнейший этап сезона. Теперь, с победой за плечами, коллектив Mercedes-AMG Motorsport подходит к следующим соревнованиям с дополнительной уверенностью.
Масштаб мероприятия и состав участников
Нынешнее издание 24-часовой гонки на Нюрбургринге вновь продемонстрировало невероятный масштаб соревнования. Достаточно взглянуть на несколько ключевых цифр:
- 161 автомобиль был заявлен на старт, из которых 41 выступал в классе GT3;
- 352 000 зрителей посетили трассу на протяжении гоночных выходных;
- победный экипаж преодолел 156 кругов по Северной петле Нюрбургринга;
- общая продолжительность гонки составила 24 часа 5 минут 27 секунд.
Эти цифры наглядно демонстрируют, почему гонка на Нюрбургринге считается одним из наиболее масштабных и зрелищных событий в мировом автоспорте. Северная петля традиционно привлекает огромное внимание публики, а атмосфера мероприятия не имеет аналогов в мире кольцевых гонок.
Комментарии участников и руководителей команды
По итогам гонки свои впечатления высказали как сами пилоты, так и руководители Mercedes-AMG Motorsport.
Кристоф Сагемюллер, руководитель Mercedes-AMG Motorsport, подчеркнул, что выступление команды превзошло все ожидания. По его словам, Mercedes-AMG RAVENOL продемонстрировала невероятную стойкость на протяжении 24 часов гонки, а весь коллектив заслуживает самой высокой оценки. Штефан Вендль, возглавляющий отдел клиентских гонок Mercedes-AMG Motorsport, также выразил удовлетворение результатом и отметил, что автомобиль Mercedes-AMG GT3 подтвердил свой статус одной из лучших машин в своём классе.
Маро Энгель, выступавший за команду RAVENOL под номером 80, поделился своими эмоциями после финиша, отметив, что 24-часовая гонка на Нюрбургринге — это особое соревнование, не похожее ни на одно другое. По его словам, команде удалось справиться со всеми трудностями, которые неизбежно возникают в ходе столь длительного марафона, а итоговый результат стал наградой за многомесячную подготовку.
Максим Мартин, в свою очередь, признался, что эта победа стала для него одной из самых эмоциональных в карьере. Фабиан Шиллер и Лука Штольц также не скрывали своей радости, подчеркнув, что командная работа и слаженность действий всего коллектива стали главным ключом к успеху.
Лукас Ауэр из команды Mercedes-AMG Team Verstappen Racing, несмотря на итоговое третье место своего экипажа, отметил, что гонка сложилась очень напряжённо и что результат мог быть иным, не случись технических проблем на одном из этапов. Тем не менее пилот выразил удовлетворение работой команды и намерен продолжать бороться за высокие результаты в следующих гонках сезона.
Итоги выступления Mercedes-AMG на Нюрбургринге
Подводя итоги, можно с уверенностью сказать, что 54-е издание 24-часовой гонки ADAC RAVENOL на Нюрбургринге стало одним из самых ярких и запоминающихся в истории этого соревнования. Для Mercedes-AMG Motorsport этот успех подтвердил правильность выбранного технического и спортивного пути. Рассмотрим ключевые итоги выступления:
- Команда Mercedes-AMG RAVENOL заняла первое место в общем зачёте, проведя на трассе 156 кругов.
- Экипаж Mercedes-AMG Team Verstappen Racing финишировал на третьей позиции, несмотря на возникшие по ходу гонки технические сложности.
- Команда ProSport Racing на Mercedes-AMG GT4 уверенно выступила в классе SP10, показав стабильный результат.
- Победа Маро Энгеля и Максима Мартина существенно укрепила их позиции в межконтинентальном GT Challenge.
Безусловно, 24-часовая гонка на Нюрбургринге — это не только спортивный результат, но и грандиозное зрелище для сотен тысяч зрителей, которые приезжают сюда со всего мира. И в этом году мероприятие в очередной раз оправдало все ожидания как участников, так и болельщиков, подарив им незабываемые эмоции и яркие впечатления.
Популярные статьи:
