Во Всемирный день музеев волгоградцам напомнили о малоизвестных экспозициях и фондах, которые есть в городе. Одна из уникальных коллекций находится в Красноармейском районе в депо Сарепта.
Этот музей железной дороги открыт для всех, но знают о нем немногие. И очень жаль – потому что здесь собраны раритеты, рассказывающие о развитии стальной магистрали в Царицыне – Сталинграде – Волгограде. А еще – истории людей, в том числе целых семейных династий, которые создавали железную дорогу.
Здесь можно увидеть редкие фото, макеты старинных и современных паро-, тепло- и электровозов, кусок угля, который когда-то машинисты бросали в топку, и даже настоящий рельс Демидовского Уральского завода.
Музей в волгоградском депо Сарепта был создан в 1988 году по инициативе главного инженера предприятия Михаила Шурака. При поддержке всего коллектива он с единомышленниками собрал основу уникальной коллекции.
За почти четыре десятилетия эта площадка превратилась в настоящий культурно-исторический, просветительский и профориентационный центр. Фонды музея насчитывают более 1 тыс. экспонатов, большинство – подлинники.
Например, есть настоящий пульт кабины машиниста тепловоза ЧМЭ-3, жестяной сундучок-чемоданчик железнодорожника, который называли «шарманкой», промышленный телефон, а также военно-исторические миниатюры и детализированные макеты.
Часть экспозиции посвящена рабочим династиям местных железнодорожников – машинистов, токарей, крановщиков, слесарей. Родоначальник одной старейших – Семен Квартин, он пришел на стальную магистраль в 1900 году. У него было 7 сыновей, и все работали машинистами. После войны в Сталинграде ходил даже паровоз Квартиных. Некоторые из наследников этой династии до сих пор трудятся на железной дороге.
Уникальный музей находится на территории депо, и в нем были далеко не все волгоградцы. Поэтому во Всемирный день музеев, который отмечался 18 мая, «Волгоградская правда» сняла и показала горожанам видеоэкскурсию – целое железнодорожное путешествие в прошлое. Подробности – в видеорепортаже.